Съдържание: Премахване 🠇 Монтиране 🠇
Премахване
Изключете батерията.
Отстранете тръбата за подаване на въздух.
С помощта на инструмент [1] разкачете двете сферични шарнири (1).
Развийте стоперите на корпуса (в зона "а").
Свалете централната конзола (вижте съответната операция).
Отстранете уплътнението на лоста за управление.
Отстранете дистанционера, който държи кабелите за превключване на скоростите (в зоната "b").
Специално устройство:
1 - Инструмент за освобождаване на панти 10 mm 0216-G1;
2 - устройство за позициониране на лоста на скоростната кутия 0317-AU.
Преместете уплътнението (2).
Развийте гайките (3).
Отстранете задвижващия механизъм за превключване на предавките и кабелите.
С помощта на инструмент [1] разкачете сферичните шарнири (4).
Отключете и дръпнете нагоре:
- закрепване на обвивката на задвижващия кабел (5) (скоба в зоната "c").
- закрепване на обвивката на задвижващия кабел (6) (бутнете по посока на стрелка "d").
Отстранете кабелите за управление на трансмисията от техните опори.
 |
 |
Монтиране
Инсталирайте на място:
- гъвкави кабели за задвижване на трансмисията;
- лост за управление на скоростната кутия;
- уплътнение (2);
- дистанционер (в зона "b").
Затегнете четирите гайки (3) до 10 Nm.
Поставете кабелните скоби (в зоната "a").
Свържете сферичните шарнири (1).
Регулирайте задвижването на скоростната кутия.
Поставете отново уплътнението на лоста за управление и централната конзола.
Свържете батерията.
Уверете се, че всички предавки се превключват без залепване.