Оттегляне
Изключете батерията.
Отстранете тръбата за подаване на въздух.
С помощта на инструмента [1] разкачете двете сферични шарнири (1).
Развийте стоперите на корпуса (в областта "а").
Отстранете централната конзола (вижте съответната операция).
Отстранете уплътнението на лоста за управление.
Разкачете дистанционера, държащ кабелите за превключване (в областта "b").
Специален прикачен файл:
1 - устройство за освобождаване на панти 10 mm 0216-G1;
2 - устройство за позициониране на скоростния лост 0317-AU.
Плъзнете уплътнението (2).
Разхлабете гайките (3).
Свалете скоростния лост и кабелите.
С помощта на инструмента [1] разкачете сферичните шарнири (4).
Отключете и дръпнете нагоре:
- закрепване на обвивката на задвижващия кабел (5) (скоба в областта "c").
- закрепване на обвивката на кабела на устройството (6) (бутнете по посока на стрелката "d").
Отстранете кабелите за управление на трансмисията от техните опори.
 |  |
Инсталиране
Инсталирайте на място:
- гъвкави предавателни кабели;
- лост за управление на скоростта;
- уплътнение (2);
- разделител (в зоната "b").
Затегнете четирите гайки (3) до 10 Nm.
Поставете кабелните скоби (в областта "a").
Свържете сферичните шарнири (1).
Регулирайте задвижването на скоростната кутия.
Поставете отново уплътнението на лоста за управление и централната конзола.
Свържете батерията.
Уверете се, че всички превключвания на скоростите са плавни.