Obsah: Odstránenie 🠇 Inštalácia 🠇
Odstránenie
Odpojte batériu.
Odstráňte prívodné potrubie vzduchu.
Pomocou nástroja [1] odpojte dva guľové čapy (1).
Odskrutkujte zarážky puzdra (v zóne "a").
Odstráňte stredovú konzolu (pozrite si príslušnú operáciu).
Odstráňte tesnenie riadiacej páky.
Odstráňte rozperu, ktorá drží lanká radenia (v oblasti "b").
Špeciálne zariadenie:
1 - Nástroj na uvoľnenie pántov 10mm 0216-G1;
2 - zariadenie na polohovanie páky prevodovky 0317-AU.
Posuňte tesnenie (2).
Odskrutkujte matice (3).
Demontujte ovládač radenia a káble.
Pomocou nástroja [1] odpojte guľové čapy (4).
Odomknite a vytiahnite:
- upevnenie plášťa hnacieho kábla (5) (svorka v oblasti "c").
- upevnenie plášťa hnacieho kábla (6) (zatlačte v smere šípky "d").
Odstráňte ovládacie káble prevodovky z ich držiakov.
 |
 |
(Originálny text sa nachádza na stránke: «www.PeugeotBook.ru»)
Inštalácia
Nainštalujte na miesto:
- flexibilné prenosové hnacie káble;
- páka radenia prevodových stupňov;
- tesnenie (2);
- rozpera (v zóne "b").
Utiahnite štyri matice (3) momentom 10 Nm.
Nainštalujte káblové svorky (v oblasti "a").
Pripojte guľové kĺby (1).
Nastavte pohon prevodovky.
Namontujte späť tesnenie riadiacej páky a stredovú konzolu.
Pripojte batériu.
Uistite sa, že všetky prevodové stupne sa radia bez zaseknutia.