Poznámka: Niektoré prevodovky BE 4/5 sú vybavené mechanizmom blokovania 5. prevodového stupňa/spiatočky.
Zloženie systému:
39 - zaisťovací prst;
40 - podpera poistného čapu je zaistená dvoma skrutkami v skrini prevodovky.
Pozornosť. Dosadací čap (39) musí vyčnievať za rovinu spoja so skriňou spojky o vzdialenosť X = 8 + 0,5 mm. Použitie zariadenia 5 zaručuje túto medzeru.
Poznámka: Prevodovky, ktoré nemajú systém blokovania 5. prevodového stupňa/spiatočky, sú vybavené dvojitým poistným kolíkom (42) a (43) osi radenia prevodových stupňov (41).
Odstrániť:
- zadná prevodová vidlica (49) s osou (46);
- zaisťovací prst (45);
- nastavovací mechanizmus (44);
- magnetický prúžok (48);
- sekundárne puzdro hriadeľa (47).
Originál sa nachádza na portáli [PeugeotBook]
Vytlačte upevňovacie kolíky (50) voliacej páky (51).
Odstrániť:
- radiaca páka (51);
- nastavovací mechanizmus (52);
- práčka (53);
- tesnenie (54);
- os voľby prevodového stupňa (55).
 |
 |