Nota: Unele cutii de viteze BE 4/5 sunt echipate cu un mecanism de blocare a treaptei a 5-a/marşarier.

Compoziția sistemului:
39 - degetul de blocare;
40 - suportul bolțului de blocare este fixat cu două șuruburi în carcasa cutiei de viteze.
Atenție. Ştiftul aşezat (39) trebuie să iasă dincolo de planul îmbinării cu carcasa ambreiajului cu o distanţă de X = 8 + 0,5 mm. Utilizarea dispozitivului 5 garantează acest decalaj.
Nota: Cutiile de viteze care nu au un sistem de blocare a treaptei a 5-a/marșarier sunt echipate cu un știft dublu de blocare (42) și (43) a axei schimbătorului de viteze (41).

Elimina:
- furca vitezei din spate (49) cu axa acesteia (46);
- degetul de blocare (45);
- mecanism de reglare (44);
- banda magnetica (48);
- manșon arborelui secundar (47).

Apăsați știfturile de fixare (50) ale manetei selectorului de viteze (51).
Elimina:
- maneta selectorului de viteze (51);
- mecanism de reglare (52);
- masina de spalat (53);
- sigiliu (54);
- axa de selectare a vitezei (55).

![]() |
![]() |


