Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Demontarea arborelui secundar al transmisiilor manuale MA5 și BE4/5 (Peugeot 207)

  • Principală
  • 20X
  • Peugeot 207 (2006-2014)
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Demontarea arborelui secundar al transmisiilor manuale MA5 și BE4/5
0
Blocul de viteze condus de treapta a 3-a și a 4-a nu este îndepărtat de pe arborele secundar (ansamblu de încălzire prin inducție).

Apăsați pe pinionul din treapta a 4-a (o7) pentru a scoate pinionul antrenat din treapta a 5-a (65) și rulmentul (66) folosind unealta 1b și o presă.

Apăsați pe pinionul din treapta a 4-a (o7) pentru a scoate pinionul antrenat din treapta a 5-a (65)…


Atenție. Partea plată "e" a sculei 1b ar trebui să fie orientată spre roată dințată pentru a nu se sprijini de dinți.


Elimina:
  • treapta de viteză condusă a 5-a (65);
  • rulment (66);
  • bloc de viteze condus de treptele a 4-a și a 3-a (67);
  • angrenajul condus al treptei a 2-a (69) și manșonul său de tracțiune (68).

angrenajul condus al treptei a 2-a (69) și manșonul său de tracțiune (68).


Marcați poziția ambreiajului în raport cu sincronizatorul.

Scoateți cuplajul (70b) și cuplajul interior (70a).

Elimina:
  • treapta de viteză condusă în treapta 1 (71);
  • rulmenți cu ace (72).

Scoateți inelul de reținere (73) cu ajutorul unui clește cu vârf rotund îndoit, verificați jocul dacă este necesar. Asigurați capătul arborelui prin înșurubarea piuliței (14).



Scoateți inelul de reținere (73) cu ajutorul unui clește cu vârf rotund îndoit, verificați jocul…
Scoateți inelul de reținere (73) cu ajutorul unui clește cu vârf rotund îndoit, verificați jocul…


Scoateți inelul de reținere (73) cu ajutorul unui clește cu vârf rotund îndoit, verificați jocul…


Scoateți rulmentul (74) folosind instrumentul 1b și o presă.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Matveev Demid
Partajați informații:
Anterior
Peugeot 207: Cutie mecanică
Următorul

Demontarea arborelui primar al transmisiilor manuale MA5 și BE4/5
Caracteristici de reparare a cutiilor de viteze cu și fără…
Demontarea carcasei ambreiajului transmisiilor manuale MA5 și…
Demontarea transmisiei manuale MA5 si BE4/5
Demontare și instalare transmisiei manuale MA5 și BE4/5
Demontarea carcasei diferenţialului transmisiilor manuale MA5 şi…
Ansamblu transmisie manuală diferențială MA5 și BE4/5
Reglarea părții console a transmisiei manuale MA5 și BE4/5
Asamblarea arborelui secundar al transmisiilor manuale MA5 și…
Asamblarea arborelui primar al transmisiilor manuale MA5 și BE4/5
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Verificare guler arborelui de transmisie Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Demontarea arborelui de transmisie Peugeot 306 (1993-2002)
➨ Demontarea arborelui secundar și primar Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Curea dințată de acționare a arborelui cu came — instalarea Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Demontarea arborelui de transmisie Peugeot J5 (1981-1993)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 32 + 40

       



Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Informații generale
  • Îngrijirea mașinii
  • Instrumente și comenzi
  • Conducerea și operarea
  • Unitate de putere
  • Caracteristicile motorului
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de control (benzina)
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Sistem de control (diesel)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de alimentare diesel
  • Sistem de management al motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.