Забележка: Някои скоростни кутии BE 4/5 са оборудвани с механизъм за блокиране на 5-та предавка/задна предавка.
Състав на системата:
39 - заключващ пръст;
40 - опората на фиксиращия щифт е закрепена с два винта в корпуса на скоростната кутия.
Внимание. Закрепващият щифт (39) трябва да излиза извън равнината на съединението с корпуса на съединителя на разстояние X = 8 + 0,5 mm. Използването на устройство 5 гарантира тази празнина.
Забележка: Скоростни кутии, които нямат система за блокиране на 5-та предавка/задна предавка, са оборудвани с двоен заключващ щифт (42) и (43) на оста за превключване на предавките (41).
Премахване:
- вилицата на задната предавка (49) с нейната ос (46);
- заключващ пръст (45);
- механизъм за регулиране (44);
- магнитна лента (48);
- втулка на вторичния вал (47).
Натиснете закрепващите щифтове (50) на скоростния лост (51).
Премахване:
- скоростен лост (51);
- механизъм за регулиране (52);
- шайба (53);
- печат (54);
- ос за избор на предавка (55).
(Източникът на статията е публикуван на: «PEUGEOTBOOK»)
 |
 |