Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Demontare și instalare schimbătorului de viteze (Peugeot 207)

  • Principală
  • 20X
  • Peugeot 207 (2006-2014)
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Demontare și instalare schimbătorului de viteze
0
Cuprins: Demontarea 🠇 Instalare 🠇

Demontarea



Deconectați bateria.

Scoateți conducta de alimentare cu aer.

Folosind unealta [1], deconectați cele două articulații sferice (1).

Deșurubați dopurile carcasei (în zona "a").

Scoateți consola centrală (vezi operațiunea corespunzătoare).

Scoateți garnitura pârghiei de comandă.

Scoateți distanțierul care ține cablurile schimbătorului de viteze (în zona "b").

Dispozitiv special:

Dispozitiv special:
1 - Instrument de deblocare a balamalei 10mm 0216-G1;
2 - dispozitiv pentru poziționarea pârghiei cutiei de viteze 0317-AU.


2 - dispozitiv pentru poziționarea pârghiei cutiei de viteze 0317-AU.


Deplasați garnitura (2).

Deșurubați piulițele (3).

Scoateți actuatorul schimbătorului de viteze și cablurile.

Scoateți actuatorul schimbătorului de viteze și cablurile.


Folosind unealta [1], deconectați articulațiile sferice (4).



Deblocați și trageți în sus:
  • fixarea mantalei cablului de antrenare (5) (clema în zona "c").
  • fixarea mantalei cablului de antrenare (6) (împingeți în sensul săgeții "d").

Scoateți cablurile de control al transmisiei de pe suporturile lor.

Scoateți cablurile de control al transmisiei de pe suporturile lor.
Scoateți cablurile de control al transmisiei de pe suporturile lor.


Instalare



Instalați pe loc:
  • cabluri flexibile de transmisie;
  • maneta de control al schimbatorului de viteze;
  • garnitura de etansare (2);
  • distanțier (în zona "b").

Strângeți cele patru piulițe (3) la 10 Nm.

Montați clemele de cablu (în zona "a").

Conectați articulațiile sferice (1).

Reglați transmisia cutiei de viteze.

Reinstalați garnitura pârghiei de comandă și consola centrală.

Conectați bateria.

Asigurați-vă că toate treptele se schimbă fără a se bloca.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Matveev Demid
Partajați informații:
Anterior
Peugeot 207: Cutie mecanică
Următorul

Reglarea cablului de antrenare a selecției treptelor de viteză…
Reglarea mecanismului de control al cutiei de viteze
Mecanism de control al cutiei de viteze
Diagnosticarea elementelor mecanice ale transmisiei manuale
Cutia de viteze MA5
Scurgerea și umplerea cu ulei în transmisiile manuale MA5 și…
Demontare și instalare transmisiei manuale MA5 și BE4/5
Demontarea transmisiei manuale MA5 si BE4/5
Demontarea carcasei ambreiajului transmisiilor manuale MA5 și…
Caracteristici de reparare a cutiilor de viteze cu și fără…
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Legătura schimbătoare de viteze — informații generale și reglare Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Mecanismul schimbătorului de viteze — revizie și reglare Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Reglarea tijei schimbătorului de viteze Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Verificarea nivelului lichidului de transmisie în cutia de viteze Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Maneta schimbătorului de viteze (transmisie manuală) Peugeot Partner I (1996-2008)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 34 + 46

       



Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Informații generale
  • Îngrijirea mașinii
  • Instrumente și comenzi
  • Conducerea și operarea
  • Unitate de putere
  • Caracteristicile motorului
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de control (benzina)
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Sistem de control (diesel)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de alimentare diesel
  • Sistem de management al motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.