Встановіть:
- вісь сателітів (5);
- сателіти (4) та їх опорні шайби (3), обертаючи їх;
- планетарні шестерні (2);
- кільце центрування (1), з боку, протилежного зубчастому вінцю;
- шпонки фіксації осі (6) (нові).
Встановіть корону(7).
Примітка. Обов'язково замініть болти.
 |
 |
Попередньо затягніть болти моментом 20 Нм (затяжка навхрест). Затягніть болти остаточно моментом 60 Нм (затяжка навхрест).
Перевірте наявність штифтів (9) і чистоту поверхні стику.
Нанесіть на площину прокладки тонкий рівний шар герметика Е15. Встановіть диференціал (8) із встановленими зовнішніми кільцями підшипників (10) та (11) у картер диференціала.
Спеціальні пристрої для складання КП:
1 – втулка монтажу підшипників корпусу Диференціала 0317-Р;
2 - регулювальне кільце підшипників диференціала 0317-Х;
3 - вимірювач глибини "Facom 811";
4 - оправлення для встановлення підшипників первинного валу 0317-Е;
5 - оправлення для встановлення переднього та заднього підшипників первинного та вторинного валів 0317-F;
6 - оправлення для зняття та встановлення зовнішнього кільця підшипника первинного валу 0317-AR;
7а - кронштейн універсального знімач "Facom U53 К2";
7b - пристосування для відриву універсального знімач "Facom U53 Т2";
8 - тяга кронштейна стрілочного індикатора 0317-АР;
9 - кронштейн стрілочного індикатора 0330-V2;
10 - тяга кронштейна стрілочного індикатора 0330-V3;
11 - стрілочний індикатор 1504;
12 - пристрій для установки Шпонки 0317-АМ;
13 - монтажне оправлення для ущільнювача правого приводного валу 0317-U;
14 - монтажне оправлення для ущільнювача лівого приводного валу 0317-Т.
(Стаття републікована із сайту: peugeotbook)
Встановіть болти (13) та (14).
