Spis treści: Wyjmowanie 🠇 Instalacja 🠇
Wyjmowanie
1. Zdejmij konsolę środkową.
2. W starszych modelach pojazdów należy odłączyć linkę blokady biegu wstecznego od dźwigni zmiany biegów.
3. Odkręcić i wyjąć śrubę mocującą pręt (2) do widełek dźwigni zmiany biegów znajdujących się w dolnej części dźwigni zmiany biegów. Dostęp do śruby możliwy jest przez otwory (1) znajdujące się z boku plastikowej osłony wspornika dźwigni sterowania skrzynią biegów (3 – magistrala uziemiająca).
 |
 |
4. Zdejmij pokrywę skrzyni biegów i dźwignię sterującą.
5. Aby oddzielić dźwignię od obudowy należy zdjąć wspornik, wyjąć dwa półpierścienie mocujące kulistą głowicę dźwigni razem z dźwignią.
Instalacja
Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności niż demontaż, smarując jednocześnie kulistą głowicę dźwigni cienką warstwą smaru.