2. Wykonaj oznaczenia i stopniowo poluzuj śruby kosza sprzęgła. Zdejmij kosz i tarczę sprzęgła (Zobacz zdjęcie).
3. Przytrzymując koło zamachowe przed obrotem za pomocą śrubokręta włożonego między zęby korony rozrusznika a kołek mocujący skrzynię biegów, odkręć i wyjmij śruby mocujące koło zamachowe. Zdejmij koło zamachowe z wału korbowego. Znaki kontrolne nie są potrzebne, ponieważ na kołnierzu wału korbowego znajduje się kołek ustalający. Podczas instalowania koła zamachowego na miejscu wymagane będą nowe śruby.
4. Oczyść powierzchnie styku wału korbowego i koła zamachowego.
5. Zamontuj koło zamachowe na wale korbowym, upewniając się, że pasuje do sworznia.
6. Nałożyć płyn do zabezpieczania gwintów na gwinty śrub, włożyć je i dokręcić odpowiednim momentem, trzymając koło zamachowe tak, aby się nie obracało (Zobacz obrazki).
7. Zamontować napędzaną tarczę i kosz sprzęgła.
8. Zamontować skrzynię biegów (i silnik, jeśli został wymontowany).