2. Направете референтни маркировки и постепенно разхлабете болтовете на коша на съединителя. Свалете коша на съединителя и задвижващия диск (вижте снимката).

3. Докато държите маховика да се завърти с отвертка, поставена между зъбите на стартерния пръстен и монтажния щифт на скоростната кутия, развийте и свалете монтажните болтове на маховика. Извадете маховика от коляновия вал. Не са необходими референтни маркировки, тъй като на фланеца на коляновия вал има фиксиращ щифт. При повторно монтиране на маховика ще са необходими нови болтове.
4. Почистете контактните повърхности на коляновия вал и маховика.
5. Монтирайте маховика върху коляновия вал, като се уверите, че пасва на щифта.
6. Нанесете течност за закрепване на резбите върху резбите на болтовете, поставете ги и затегнете до необходимия въртящ момент, като държите маховика така, че да не се върти (вижте снимки).
![]() |
![]() |
7. Монтирайте задвижващия диск и коша на съединителя.
8. Монтирайте скоростната кутия на място (и двигателя, ако е свален).
Информация, копирана от ресурса: PeugeotBook.ru


