2. Отстранете маслената помпа (вижте раздел 14).
3. Ако в горната част на цилиндрите има издатина, причинена от износване, тя трябва да се отстрани със скрепер или специално устройство, за да не се повредят буталата при отстраняване. По принцип наличието на такава издатина може да означава необходимост от пробиване на цилиндрите, което неизбежно изисква нови бутала.
4. Проверете дали свързващите пръти и капачките на мотовилките имат маркировки, показващи тяхното положение. Ако няма следи, нанесете ги сами, като използвате централен перфоратор от страната на масления филтър (свързващ прът N 1 най-близо до маховика).
5. Завъртете коляновия вал така, че бутала NN 1 и 4 да са в BDC. Развийте гайките на капачката № 1 на мотовилката, свалете капачката и издърпайте долната половина на черупката на лагера на мотовилката (вижте снимката).
6. Издърпайте буталото от цилиндъра с дръжката на чук и го извадете от блока, монтирайте временно корпуса на лагера и капачката на мотовилката на място и ги завийте с гайки, за да не се изгубят.
7. По същия начин отстранете бутало № 4 и след това завъртете коляновия вал на 180°, за да го преместите до BDC. бутала NN 2 и 3. Отстранете тези бутала.
8. Ако искате да монтирате нови бутални пръстени в стари цилиндри, трябва да почистите стените на цилиндрите от лак, за да могат буталните пръстени да се протрият добре. Увийте коляновите щифтове с електрическа лента, за да ги защитите, и шлайфайте стените на цилиндъра, като използвате кръстосана схема. За обработка на стените на цилиндъра може да се използва хонинговаща глава. След като завършите обработката, измийте всякакви следи от абразивен материал и отстранете защитната лента от шийките на мотовилката.
9. Подредете буталата с мотовилките в ред заедно с техните втулки, капачки на мотовилките и гайки.
10. Поставете буталните пръстени така, че ключалките им да са изместени на 120° един спрямо друг.
11. Почистете черупките на лагерите, капачките и биелите и монтирайте черупките на място, така че монтажните издатини върху тях да паснат в жлебовете, предназначени за тях.
12. Смажете стените на цилиндъра, шийките на мотовилката и лагерите с масло. Монтирайте компресора с бутални пръстени върху бутало № 1. С шийки на мотовилката № 1 и 4 в положение BDC. Поставете бутало № 1 в цилиндъра, който е най-близо до маховика, като се уверите, че изрезът във формата на листо детелина на дъното на буталото е от страната на масления филтър.
13. Като използвате дръжката на чука, задвижете буталото в цилиндъра през компресора на буталния пръстен (вижте снимката). Поставете свързващия прът върху коляновия болт и монтирайте капака заедно с корпуса на лагера, като проверите дали е поставен правилно.
14. Поставете гайките и ги затегнете до необходимия въртящ момент (вижте снимката). Завъртете коляновия вал и го проверете за свободно въртене.
15. Повторете горната процедура за останалите три бутала.
16. Инсталирайте маслената помпа (вижте раздел 14).
17. Монтирайте главата на цилиндъра.