Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Разглобяване на двигателя — обща част (Peugeot 305)

  • Главна
  • 30X
  • Peugeot 305 (1977-1989)
  • Силовия агрегат
  • Дизелови двигатели
  • Разглобяване на двигателя — обща част
0
1. Почистете старателно външната част на двигателя с водоразтворим разтворител. Уверете се, че върху горивната помпа и генератора не попадат замърсявания.

2. Ако е възможно, разглобете двигателя на чиста работна маса. Бетонен под не се препоръчва, тъй като може да внесе мръсотия в двигателя. Ако работите на пода, трябва да го покриете.

3. В допълнение към обичайния набор от инструменти, ще ви трябват дървени блокове за поддържане на двигателя, тетрадка и молив, както и кутии с отделения или много найлонови торбички.

4. За да нанесете маркировките, ще ви е необходим мазен молив (уверете се, че нанесените маркировки не се изтриват по време на процеса на почистване на частите).

5. Ако е възможно, поставете отстранените гайки, шайби и др. на оригиналните им места (за да не ги объркате по-късно).

6. Ще ви трябват много парцали и вестници, за да почистите разлято масло, гориво и охлаждаща течност.

7. Не изхвърляйте стари уплътнения, тъй като ще ви трябват за сравнение с нови, а също и като шаблон за изработка на нови уплътнения.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Островски Федор
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 305: Дизелови двигатели
Следващия

Двигател и скоростна кутия — прекъсване
Двигател и скоростна кутия — демонтаж
Двигател — метод за отстраняване
Тампони за двигател/скоростна кутия — премахване и монтиране
Маховик — премахване и монтиране
Двигател — пълно разглобяване
Сензори за ниво и температура на маслото — обща информация
Двигатели XUD7T и XUD9TE — разглобяване
Проверка и почистване на двигателя — обща част
Части на двигателя — проверка и почистване
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Монтаж на двигателя/отвори за синхронизация на клапаните — обща… Пежо 106 (1991-2003)
➨ Обща информация за системите за управление на двигателя Пежо 206 (1998-2012)
➨ Проверка на маркучите за вентилация на картера на двигателя (20… Пежо 405 (1987-1997)
➨ Система за смазване на двигателя — обща информация Пежо 605 (1989-2000)
➨ Основен ремонт на двигателя — обща информация Пежо Partner I (1996-2008)
Връзка към тази статия в различни формати
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 42 + 33

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Ръководство за работа
  • Ключове, врати и аларма
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели TU3 и TU5
  • Бензинови двигатели EW10
  • Дизелови двигатели DV10
  • Дизелови двигатели DW10
  • Трансмисия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Въздушни възглавници
  • Схеми на свързване
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Спецификации
  • Бензинов двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Дизелов двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охладителна система (бензин)
  • Охладителна система (дизел)
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна кутия BB8
  • Ръчна кутия BE1
  • Автоматична кутия ZF4
  • Валове, главини и колела
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Схеми на свързване
  • Схеми на свързване (дизел)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
„Бисквитките“ се използват, за да се осигури правилното показване на страниците на сайта.