1. Почистете старателно външната страна на двигателя с водоразтворим разтворител. Уверете се, че няма да попадне мръсотия върху горивната инжекционна помпа и генератора.
2. Ако е възможно, разглобете двигателя върху чист работен плот. Бетоновата настилка не се препоръчва, защото По този начин може да вкарате мръсотия в двигателя. Ако работите на пода, трябва да го покриете.
3. В допълнение към обичайния набор от инструменти ще ви трябват дървени блокчета за поддържане на двигателя, тетрадка и молив, както и кутии с отделения или много найлонови торбички.
4. За нанасяне на маркировките ще ви е необходим молив с мазнина (уверете се, че нанесените следи не са изтрити по време на процеса на почистване на частите).
5. Ако е възможно, монтирайте отстранените гайки, шайби и др. на оригиналните им места (за да не ги объркате после).
6. Ще ви трябват много парцали и вестници, за да почистите разлято масло, гориво и охлаждаща течност.
7. Не изхвърляйте старите накладки, т.к Ще ви трябват за сравнение с нови, а също и като шаблон за изработване на нови уплътнения.