Разборка рухавіка — агульная частка (Peugeot 305)

1. Старанна ачысціць рухавік звонку з дапамогай вадараспушчальнага растваральніка. Сачыце за тым, каб бруд не патрапіла на ТНВД і генератар.

2. Па магчымасці варта разбіраць рухавік на чыстым працоўным стале. Бетонная падлога не рэкамендуецца, т.я. пры гэтым вы можаце занесці бруд унутр рухавіка. Калі вы ўсё ж працуеце на падлозе, яго варта заслаць.

3. Акрамя звычайнага набору прылад вам запатрабуюцца драўляныя брускі для таго, каб падпіраць рухавік, нататнік і аловак, а таксама скрынкі са аддзяленнямі ці шмат поліэтыленавых пакетаў.

4. Для нанясення метак спатрэбіцца тлушчавы аловак (сочыце, каб нанесеныя пазнакі не сцерліся падчас ачысткі дэталяў).

5. Па магчымасці ўсталёўвайце знятыя гайкі, шайбы і да т.п. на іх зыходныя месцы (каб пасля не пераблытаць іх).

6. Вам спатрэбіцца шмат ануч і газет для таго, каб прыбіраць разлітыя алей, паліва і астуджальную вадкасць.

(Артыкул заснаваны на матэрыяле сайта: PEUGEOTBOOK)

7. Не выкідвайце старыя пракладкі, т.я. яны запатрабуюцца вам для параўнання з новымі, а таксама ў якасці шаблона для выраба новых пракладак.