Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Artykuły Mapa Łączność
Firma Hyundai Firma Opel Firma Skoda Firma Kia Firma Mitsubishi Firma LADA Firma Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Seria 100   Seria 200   Seria 300   400-500   Seria 600   Zwrotnice   Inne
 
Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

Wymiennik ciepła skrzyni biegów — wymontowanie i zamontowanie (Peugeot 405)

  • Główna
  • 40X
  • Peugeot 405 (1987-1997)
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia
  • Wymiennik ciepła skrzyni biegów — wymontowanie i zamontowanie
0
Spis treści: Wyjmowanie 🠇 Instalacja 🠇

Wymiennik ciepła skrzyni biegów



1 – wąż chłodziwa, 2 – wąż chłodziwa, 3 – śruba mocująca wymiennik ciepła, 4 – wymiennik ciepła

1 – wąż chłodziwa, 2 – wąż chłodziwa, 3 – śruba mocująca wymiennik ciepła, 4 – wymiennik ciepła


Wyjmowanie



1. Wymiennik ciepła zamontowany jest w górnej części obudowy przekładni. Aby uzyskać dostęp do wymiennika ciepła, należy zdemontować przewody doprowadzające powietrze do silnika.

2. Za pomocą zacisku ściśnij oba węże doprowadzające płyn chłodzący do wymiennika ciepła, aby ograniczyć utratę płynu chłodzącego.

3. Odkręć opaski zaciskowe i odłącz oba przewody płynu chłodzącego od wymiennika ciepła.

4. Odkręć śrubę mocującą centralny wymiennik ciepła i wyjmij wymiennik ciepła ze skrzyni biegów. Wyjmij dwa pierścienie uszczelniające z wymiennika ciepła.

Pierścienie uszczelniające wymiennika ciepła



1 – pierścień uszczelniający wewnętrzny, 2 – pierścień uszczelniający zewnętrzny, 3 – pierścień…

1 – pierścień uszczelniający wewnętrzny, 2 – pierścień uszczelniający zewnętrzny, 3 – pierścień uszczelniający śruby centralnej




Instalacja



Nasmaruj nowe pierścienie uszczelniające czystym płynem przekładniowym i zamontuj je na podstawie wymiennika ciepła. Dalszą instalację przeprowadza się w odwrotnej kolejności do demontażu, po czym konieczne jest uzupełnienie układu chłodzenia płynem chłodzącym.

Materiał skopiowano z zasobu [PeugeotBook.ru]
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł recenzowany przez redaktora: Szirokow Arseny
Dzielić informacje:
Poprzedni
Peugeot 405: Automatyczna skrzynia
Następny

Wymiana pierścienia uszczelniającego wałka selektora
Wyjmowanie i instalowanie serwomotoru sterującego
Regulacja taśmy hamulcowej
Linka wymuszonej redukcji biegu
Dźwignia selektora — wymontowanie i zamontowanie
 
Zobacz podobne informacje dla innych modeli Peugeot

➨ Mechanizm zmiany biegów — wymontowanie i zamontowanie Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Demontaż wymiennika ciepła (samochody z automatyczną skrzynią… Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Mocowania silnika/skrzyni biegów — wymontowanie i zamontowanie Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Mechanizm zmiany biegów — wymontowanie i zamontowanie Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Pokrywa skrzyni biegów — wymontowanie i zamontowanie Peugeot 807 (2002-2014)
Link do tego artykułu w różnych formatach
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 14 + 26

       



Peugeot 406 (1995-2004) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Transmisja
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Peugeot 405 (1987-1997) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 1,4 l
  • Silniki benzynowe 1,6-2,0 l
  • Silniki diesla
  • Sytem zapłonu
  • Układ paliwowy (gaźnik)
  • Jednopunktowy wtrysk paliwa
  • Wielopunktowy wtrysk paliwa
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia MA
  • Ręczna skrzynia BE
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Wersja mobilna | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać wiadomość | Wyszukiwanie w witrynie | Dodaj do zakładek | Właściciele Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Pliki cookie wykorzystywane są w celu zapewnienia prawidłowego wyświetlania stron serwisu.