Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

Топлообменник на скоростна кутия — Демонтаж и Монтаж (Peugeot 405)

  • Главна
  • 40X
  • Peugeot 405 (1987-1997)
  • Трансмисия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Топлообменник на скоростна кутия — Демонтаж и Монтаж
0
Съдържание: Премахване 🠇 Монтиране 🠇

Топлообменник на скоростна кутия



1 – маркуч за охлаждаща течност, 2 – маркуч за охлаждаща течност, 3 – монтажен болт на…

1 – маркуч за охлаждаща течност, 2 – маркуч за охлаждаща течност, 3 – монтажен болт на топлообменника, 4 – топлообменник


Премахване



1. Топлообменникът е монтиран в горната част на корпуса на скоростната кутия. За достъп до топлообменника отстранете тръбите за подаване на въздух към двигателя.

2. С помощта на скоба притиснете двата маркуча за подаване на охлаждаща течност към топлообменника, за да намалите загубата на охлаждаща течност.

3. Разхлабете скобите и откачете двата маркуча на охлаждащата течност от топлообменника.

4. Развийте монтажния болт на централния топлообменник и извадете топлообменника от скоростната кутия. Отстранете два уплътнителни пръстена от топлообменника.

Уплътнителни пръстени на топлообменника



1 – вътрешен уплътнителен пръстен, 2 – външен уплътнителен пръстен, 3 – уплътнителен пръстен на…

1 – вътрешен уплътнителен пръстен, 2 – външен уплътнителен пръстен, 3 – уплътнителен пръстен на централен болт




Монтиране



Смажете новите О-пръстени с чиста трансмисионна течност и ги монтирайте върху основата на топлообменника. По-нататъшната инсталация се извършва в обратен ред на отстраняване, след което е необходимо да се добави охлаждаща течност към охладителната система.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Широков Арсений
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 405: Автоматична скоростна кутия
Следващия

Смяна на уплътнителния пръстен на селекторния вал
Премахване и монтиране на управляващия сервомотор
Регулиране на спирачната лента
Кабел за принудително превключване на по-ниска предавка
Селекторен лост — премахване и монтиране
 
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Подмяна на течността за автоматична скоростна кутия Пежо 106 (1991-2003)
➨ Монтаж на корпуса на съединителя на ръчната скоростна кутия MA5… Пежо 207 (2006-2014)
➨ Двигател и скоростна кутия — демонтаж Пежо 305 (1977-1989)
➨ Скоростна кутия — монтаж Пежо 605 (1989-2000)
➨ Скоростна кутия — демонтаж Пежо 806 (1994-2002)
Връзка към тази статия в различни формати
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 11 + 29

       



Peugeot 406 (1995-2004) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Електрическо оборудване
  • Трансмисия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на превозно средство
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
Peugeot 405 (1987-1997) 
  • Обща информация
  • Ръководство за експлоатация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели 1.4L
  • Бензинови двигатели 1.6-2.0L
  • Дизелови двигатели
  • Запалителна система
  • Горивна система (карбуратор)
  • Едноточково впръскване на гориво
  • Многоточково впръскване на гориво
  • Система за охлаждане и смазване
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна кутия MA
  • Ръчна кутия BE
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
„Бисквитките“ се използват, за да се осигури правилното показване на страниците на сайта.