2. Извадете батерията и нейния държач.
3. Изключете кабела за управление на скоростната кутия от скоростния лост.
4. Свалете лоста за избор на автоматична скоростна кутия.
5. Променете стандартната плоска подплата в последователността, показана на фигурите.
6. Поставете модифицираната облицовка на мястото на скоростния лост и я закрепете с предварително развитата гайка.
7. Пробийте уплътнителния пръстен със свредло 2,5 mm през малките отвори в облицовката. Това е необходимо, за да се разхлаби пръстенът и да се улесни отстраняването му.
8. Развийте гайката и завийте два самонарезни винта в големите отвори на облицовката.
9. Поставете специален инструмент 3084 T под обработената облицовка и отстранете уплътнителния пръстен.
10. Смажете новия уплътнителен пръстен и го монтирайте с помощта на втулка с подходящ диаметър.
11. Монтирайте скоростния лост и го свържете към кабела за управление на скоростната кутия.
12. Поставете батерията и нейния държач.
13. Инсталирайте въздушния филтър.