Inspekcija
1. Podignite prednji dio vozila i sigurno ga podignite dizalicom za lakši pristup (cm. «Podizanje i postavljanje automobila na nosače»).
2. Provjerite ima li na gumi nosača pukotina, otvrdnuća ili odvajanja od metala. Ako postoje očiti nedostaci, zamijenite nosač.
3. Provjerite pouzdanost udubljenja matica/vijka za pričvršćivanje nosača. Ako je moguće, za provjeru upotrijebite moment ključ (vidi 16.3, a, b).
Riža. 16.3, a. Elementi i vijci / matice za pričvršćivanje nosača motora / mjenjača (kasni motori 1.4 l)
1. Matice za pričvršćivanje gornjeg nosača desnog nosača na nosač na bloku cilindra
2. Matica/vijak koji pričvršćuje stražnji nosač za podokvir
3. Matica/vijak koji pričvršćuje stražnji nosač za gumeni nosač
4. Matica za pričvršćivanje gornjeg nosača desnog nosača na gumeni nosač
5. Vijak za pričvršćivanje osnovnog kraka glave cilindra na gornji krak
6. Matica i vijci za pričvršćivanje osnovnog kraka glave cilindara na motor
7. Matice za pričvršćivanje kraka lijevog nosača na prijenos
8. Središnja matica lijevog gumenog nosača
9. Matice / vijci za pričvršćivanje lijevog nosača na nosač na tijelu
10. Vijci za pričvršćivanje lijevog nosača na ruku na tijelu
Riža. 16.3, b. Elementi i vijci / matice za pričvršćivanje nosača motora / mjenjača (motori 1.6 l)
1. Vijci za pričvršćivanje gornjeg nosača desnog nosača na nosač na motoru
2. Matica/vijak koji pričvršćuje stražnji nosač za podokvir
3. Matica/vijak koji pričvršćuje stražnji nosač za gumeni nosač
4. Matica za pričvršćivanje gornjeg nosača desnog nosača na gumeni nosač
5. Vijci za pričvršćivanje desnog osnovnog kraka motora
6. Matice za pričvršćivanje kraka lijevog nosača na prijenos
7. Središnja matica lijevog gumenog nosača
8. Matice / vijci za pričvršćivanje lijevog nosača na nosač na tijelu
9. Vijci za pričvršćivanje lijevog nosača na nosač na tijelu
4. Provjerite istrošenost ležajeva. Da biste to učinili, pažljivo podignite nosač velikim odvijačem ili drugom polugom i provjerite ima li zračnosti. Kada ova provjera nije moguća, neka pomoćnik pomakne motor/mjenjač «natrag naprijed» ili «lijevo desno», au ovom trenutku gledajte podršku. Iako je određena zračnost svojstvena čak i novim elementima, jasno ćete vidjeti povećano trošenje. Ako se utvrdi prekomjerna zračnost, prvo provjerite jesu li vijci/matice pravilno zategnuti, a zatim zamijenite istrošene dijelove kako je opisano u nastavku.
Zamjena
Prava podrška (motori 1.4 l)
Bilješka. Dizajn desnog nosača malo je drugačiji na ranijim i kasnijim modelima, međutim postupci uklanjanja i postavljanja isti su za obje vrste.
5. Postavite dizalicu ispod motora stavljanjem komada drveta na vrh glave dizalice. Podignite dizalicu dovoljno da rasteretite nosače motora.
6. Otpustite kabelski svežanj i/ili vakuumska crijeva iz kopči na desnom gornjem nosaču nosača motora.
7. Odvrnite tri matice pričvršćivanja gornjeg kraka za krak na bloku cilindara.
8. Na kasnijim modelima uklonite potporni nosač glave cilindra na prednji dio gornjeg potpornog nosača.
9. Uklonite pojedinačnu maticu ili kupolasti odbojnik i razmaknutu maticu koja pričvršćuje gornji nosač za gumeni nosač i uklonite nosač.
10. Pomoću ključa za remen ili sličnog alata odvrnite gumeni nosač od tijela. Alternativno, napravite alat od prikladne metalne cijevi, na kojoj se trebaju predvidjeti izbočine koje odgovaraju izrezima u nosaču.
11. Provjerite ima li na svim elementima znakova istrošenosti ili oštećenja i zamijenite ih ako je potrebno.
12. Prilikom sastavljanja uvrnite gumeni nosač u tijelo i čvrsto ga zategnite.
13. Ugradite gornji nosač na gumeni nosač i nosač na blok cilindra i zategnite odgovarajuće matice na propisani moment. Na novijim modelima, ugradite vijak nosača glave cilindra na gornji nosač.
14. Uklonite dizalicu ispod motora.
Prava podrška (motori 1.6 l)
15. Postavite dizalicu ispod motora tako da stavite komad drveta na vrh glave dizalice. Podignite dizalicu dovoljno da rasteretite nosače motora.
16. Odvrnite dva vijka i pomaknite mjerač položaja papučice gasa i osnovne ruke u stranu od desnog nosača motora.
17. Otpustite crijevo ventila za isparavanje iz kopče na desnoj nozi i pomaknite crijevo malo u stranu.
18. Odvrnite tri vijka za pričvršćivanje gornjeg kraka desnog nosača motora na krak na motoru i odvrnite središnju maticu za pričvršćivanje kraka za gumeni nosač na tijelu. Uklonite gornji potporni nosač.
19. Pomoću ključa za remen ili sličnog alata odvrnite gumeni nosač od tijela. Alternativno, napravite alat od prikladne metalne cijevi, na kojoj se trebaju predvidjeti izbočine koje odgovaraju izrezima u nosaču.
20. Ako je potrebno, uklonite tri vijka i uklonite potporni nosač motora s glave cilindra.
21. Provjerite ima li na svim elementima znakova istrošenosti ili oštećenja i zamijenite ih ako je potrebno.
22. Prilikom sastavljanja uvrnite gumeni nosač u tijelo i dobro ga zategnite.
23. Ugradite potporni nosač motora na glavu cilindra (ako je uzeto) i pričvrstite ga s tri vijka, koje treba zategnuti na navedeni moment.
24. Instalirajte gornji nosač na gumeni nosač i potporni nosač motora i zategnite tri vijka i središnju maticu na navedeni moment.
25 Ugradite osjetnik položaja papučice gasa i spojite crijevo za pare goriva.
26. Uklonite dizalicu ispod motora.
Lijevi oslonac
27. Uklonite bateriju i ladicu za bateriju kako je opisano u poglavlje 5A.
28. Postavite dizalicu ispod mjenjača tako da stavite komad drveta na vrh glave dizalice. Podignite dizalicu dovoljno da rasteretite nosače mjenjača.
29. Odvijte središnju maticu gumenog nosača i odvrnite dvije matice (ili uklonite dva vijka) pričvršćivanje nosača na nosač nosača. Uklonite oslonac s klina nosača na mjenjaču i uklonite ga iz odjeljka motora. Uklonite razmaknicu s klina nosača na mjenjaču.
30. Ako je potrebno, odvrnite vijke i uklonite temeljni krak iz tijela. Odvojite sajlu kvačila od mjenjača (vidi poglavlje 6), zatim uklonite matice i uklonite nosač s vrha mjenjača.
31. Pažljivo provjerite ima li na svim elementima znakova istrošenosti ili oštećenja i zamijenite ih ako je potrebno.
32. Ugradite nosač na mjenjač, zategnite odgovarajuće matice na propisani moment, zatim spojite sajlu kvačila (vidi poglavlje 6). Ugradite potporni nosač na tijelo i zategnite vijke navedenim momentom.
33. Ugradite odstojnik na nosač mjenjača, a zatim gurnite gumeni nosač na klin nosača na mjenjaču. Uvrnite dvije matice/uvijte dva vijka, zavrnite središnju potpornu maticu i zategnite je na propisani moment.
34. Uklonite dizalicu ispod mjenjača. Zatim postavite ladicu za bateriju i bateriju kao što je opisano u poglavlje 5A.
Stražnja podrška
35. Ugradite klinove za stražnje kotače ako već niste. Podignite prednji dio vozila i sigurno postavite dizalicu ispod njega (cm. «Podizanje i postavljanje automobila na nosače»).
36. Odvrnite maticu i uzmite vijak za pričvršćivanje spojnice stražnjeg nosača na gumeni nosač na stražnjem dijelu bloka cilindara.
37. Odvrnite maticu i uzmite vijak za pričvršćivanje spojnice na nosač i uklonite spojnicu.
38. Da biste uklonili sklop potpore, prvo morate ukloniti desnu poluosovinu, kao što je opisano u poglavlje 8.
39. Nakon uklanjanja poluosi odvrnite sve vijke i uklonite nosač sa stražnjeg dijela bloka cilindara.
40. Pažljivo provjerite ima li na svim elementima znakova istrošenosti ili oštećenja i zamijenite ih ako je potrebno.
41. Prilikom sastavljanja, ugradite stražnji potporni sklop na stražnju stranu bloka cilindra i zategnite odgovarajuće vijke na propisani moment. Ugradite poluosovinu kako je opisano u poglavlje 8.
42. Ugradite stražnji nosač i zategnite obje matice/oba vijka na navedeni moment.
43. Spustite auto.