Opće informacije
1. Na motorima od 1,6 litara, ventili se pokreću guračima (u koje su ugrađeni hidraulički kompenzatori), smješten između bregastih osovina i gornjih krajeva stabljika ventila. Na motorima od 1,4 litre, ventile pokreću poluge ventila smještene između bregaste osovine i gornjeg kraja stabla ventila. Sklop poluge ventila montiran je na gornju ravninu glave cilindra s vijcima glave cilindra. Iako je teoretski moguće ukloniti pričvrsne vijke glave i ukloniti sklop kraka ventila bez skidanja glave, to se u praksi ne preporučuje. Nakon uklanjanja vijaka doći će do poremećaja brtve glave cilindra, a nakon ugradnje gotovo će sigurno biti prekinuta nepropusnost brtve. Stoga se uklanjanje sklopa kraka ventila ne može izvesti bez uklanjanja glave cilindra i zamjene brtve glave cilindra.
2. Na 1.6L motorima, bregaste osovine se mogu podići i ukloniti iz glave cilindra. Na motorima od 1,4 litre bregasto vratilo se skida kroz desni kraj glave cilindra, pa se zbog nedostatka prostora ne može skinuti bez prethodnog skidanja glave motora.
Povlačenje
Poluge ventila (motori 1.4 l)
3. Uklonite glavu cilindra kako je opisano u stavak 11.
4. Za rastavljanje sklopa kraka ventila, pažljivo uklonite osigurač s desnog kraja osovine kraka ventila; držite oslonac sklopa kraka ventila tako da se ne odvoji od kraja osovine pod djelovanjem opruge. Uklonite različite elemente s kraja osi, postavljajući sve elemente u ispravnom nizu (riža. 10.4). Označite položaj ugradnje svake stavke kada je uklanjate kako biste osigurali ispravnu ugradnju prilikom ponovnog sastavljanja. Bilješka. Ne dodirujte prstima radne površine kotrljajućih ležajeva poluge ventila.
Riža. 10.4. Uklonite pričvrsni prsten i uklonite elemente s osi poluga ventila (motori 1.4 l)
5. Za odvajanje lijevog nosača od osovine, prvo odvrnite klin koji pričvršćuje poklopac glave cilindra s vrha nosača; to se može učiniti pomoću izvlakača svornjaka ili dviju matica koje se moraju zategnuti jedna na drugu (riža. 10.5). Nakon uklanjanja klina, uklonite vijak za podešavanje iz rupe na vrhu nosača i uklonite osovinu kraka ventila.
Riža. 10.5. Zavrnite dvije matice na svornjak i zategnite ih jednu u odnosu na drugu tako da se svornjak može odvrnuti s lijevog nosača (motori 1.4 l)
Bregasto vratilo (motori 1.4 l)
6. Uklonite glavu cilindra kako je opisano u stavak 11.
7. Postavite glavu na radni stol, uklonite alat za zaključavanje, a zatim uklonite lančanik bregastog vratila kako je opisano u stavak 7.
8. Na prvim modelima, uklonite modul svitka paljenja s lijevog kraja glave cilindra (vidi poglavlje 5B), zatim uklonite vijke i uklonite potporni nosač zavojnice. Na kasnijim modelima uklonite vijke i uklonite kućište izlaza rashladne tekućine s lijevog kraja glave cilindra.
9. Odvrnite vijak i uklonite upornu vilicu bregastog vratila (riža. 10.9).
Riža. 10.9. Odvijte vijak i uklonite potisnu vilicu bregastog vratila (označena strelicom) (motori 1.4 l)
10. Označite dubinu ugradnje manšete bregastog vratila u odnosu na površinu glave cilindra kako biste osigurali ispravnost ugradnje. Koristeći veliki odvijač s ravnom glavom, pažljivo odvojite brtvu s desnog kraja glave cilindra, a zatim uklonite bregastu osovinu (riža. 10.10, a, b).
Riža. 10.10, a. Uklonite manžetnu...
Riža. 10.10, b....zatim izvucite bregastu osovinu iz glave cilindra (motori 1.4 l)
Bregaste osovine / podizači (motori 1.6 l)
11. Uklonite lančanik bregastog vratila kako je opisano u stavak 7, a zatim uklonite unutarnji poklopac razvodnog remena kako je opisano u stavak 5.
12. Počevši izvana i radeći u križnom nizu, postupno i ravnomjerno otpustite vijke kućišta ležaja bregastog vratila i skinite kućište s glave motora (riža. 10.12).
Riža. 10.12. Otpustite vijke kućišta bregastog vratila ravnomjerno i postupno (motori 1.6 l)
13. Prepoznajte svaku bregastu osovinu prema njezinom položaju: usisna bregasta osovina je straga, a ispušna bregasta osovina je na prednjoj strani glave cilindra. Također označite položaj TDC svake bregaste osovine kako biste osigurali ispravnu ugradnju.
14. Uklonite bregaste osovine. Za uklanjanje odgovarajućeg vratila, pritisnite njegov kraj sa strane mjenjača kako biste oslobodili suprotni kraj iz odgovarajućeg ležaja. Uklonite bregaste osovine s glave cilindra i uklonite manšete s krajeva osovina.
15. Pripremite 16 malih čistih plastičnih spremnika i označite ih brojevima #1-8 za usisne ventile i #1-8 za ispušne ventile. Alternativno, veliku posudu podijelite na 16 odjeljaka i svaki odjeljak označite odgovarajućim brojem. Pomoću gumene vakuumske čašice uklonite svaki potiskivač redom i stavite ga u odgovarajući odjeljak. Nemojte brkati potisne šipke - to može dovesti do ubrzanog trošenja.
Inspekcija
Sklop poluge ventila
16. Pregledajte površine valjaka poluge ventila koji su u kontaktu s bregastim vratilima na znakove istrošenosti i zareze. Zamijenite poluge ventila koje pokazuju znakove oštećenja na valjcima. Ako je površina valjka za ljuljanje jako izgrebena, također provjerite ima li istrošenosti odgovarajućeg bregastog vratila jer su obje površine vjerojatno istrošene. Po potrebi zamijenite istrošene elemente. Sklop kraka ventila može se rastaviti kao što je opisano u koracima 4 i 5.
17. Pregledajte krajeve vijaka za podešavanje (podešavanje zazora ventila) za znakove istrošenosti ili oštećenja i zamijenite ako je potrebno.
18. Ako je sklop kraka ventila bio rastavljen, pregledajte ima li istrošenosti kraka ventila i radnih površina osovine. Ako postoje očiti znakovi istrošenosti, mora se zamijeniti odgovarajuća poluga ventila (-I) i/ili osovina.
Bregasto vratilo (-s)
19. Pregledajte radne površine ležajeva bregastog vratila i ekscentra na znakove istrošenosti i zareze. Ako je bilo koje od ovih stanja prisutno, zamijenite bregasto vratilo. Provjerite stanje radnih površina ležajeva na rukavcima bregastog vratila i u kućištu ležaja/glavi cilindra. Ako površine ležaja u glavi cilindra pokazuju prekomjerno istrošenje, glava cilindra se mora zamijeniti.
20. Na 1.4L motorima provjerite ima li na potisnoj vilici znakova istrošenosti ili brazda i zamijenite je ako je potrebno.
21. Na motorima od 1,6 litara, pregledajte površine hidrauličkih podizača koji su u kontaktu s bregastim vratilima na istrošenost i brazde. Zamijenite potisnu šipku ako ovo stanje postoji. Ako je površina podizača jako izgrebana, također provjerite istrošenost odgovarajućeg brijega na bregastom vratilu, jer su oba elementa vjerojatno istrošena. Ako je potrebno, zamijenite potrebne elemente.
Montaža
Poluge ventila (motori 1.4 l)
22. Ako je sklop kraka ventila bio rastavljen, umetnite osovinu kraka ventila u lijevi nosač, poravnavajući montažnu rupu na osovini s rupom za vijak na nosaču. Uvrnite vijak za podešavanje i čvrsto ga zategnite. Nakon zatezanja zavrtnja za podešavanje, zavrnite potporni klin za poklopac glave cilindra u nosač i čvrsto ga zategnite. Nanesite malo čistog motornog ulja na osovinu, a zatim stavite sve uklonjene dijelove na osovinu, slijedeći pravilan redoslijed ugradnje (prema početnoj poziciji).
Bilješka. Ne dodirujte prstima radne površine kotrljajućih ležajeva poluge ventila. Nakon ugradnje svih elemenata na osovinu, pritisnite desnu potporu i postavite pričvrsni prsten. Provjerite je li sigurnosni osigurač pravilno postavljen u odgovarajući utor na osovini.
23. Ugradite glavu cilindra i sklop poluge ventila kako je opisano u stavak 11.
Bregasto vratilo (motori 1.4 l)
24. Očistite ležajne površine u glavi cilindra i na bregastom vratilu, zatim izdašno podmažite ležajeve i režnjeve bregastog vratila. Umetnite bregasto vratilo u njegov izvorni položaj u glavi motora.
25. Ugradite potisnu vilicu, pričvršćujući lijevi kraj bregastog vratila. Ugradite vijak za pričvršćivanje vilice i zategnite na navedeni moment.
26. Na prvim modelima, ugradite potporni nosač, a zatim ugradite modul indukcijskog svitka (vidi poglavlje 5B). Na novijim modelima očistite i osušite spojne površine kućišta izlaza rashladne tekućine i glave cilindra, a zatim nanesite brtvilo na spojnu površinu kućišta. Postavite kućište na glavu cilindra i dobro zategnite odgovarajuće vijke.
27. Podmažite brtvene usne nove brtve čistim motornim uljem, a zatim je postavite na mjesto, pazeći na dubinu ugradnje zabilježenu tijekom uklanjanja. Upotrijebite prikladnu cjevastu osovinu, poput utičnice, koja se oslanja samo na tvrdi vanjski rub manšete. Pazite da ne oštetite brtvene usne tijekom postavljanja. Imajte na umu da brtvene usne moraju biti okrenute prema unutra.
28. Ugradite lančanik bregastog vratila kako je opisano u stavak 7.
29. Ugradite glavu cilindra kako je opisano u stavak 11.
Bregaste osovine / podizači (motori 1.6 l)
30. Prije ugradnje, čistom krpom uklonite sve tragove ulja iz rupa za vijke kućišta ležaja u glavi cilindra. Također čisto (uključujući ulje) spojne površine glave cilindra i kućišta ležaja.
31. Obilno podmažite rupe hidrauličkih podizača u glavi cilindra i podizačima. Pažljivo umetnite podizače u provrte u glavi cilindra, pazeći da svaki podizač sjedi u svom izvornom provrtu. Bit će potrebna određena pažnja za umetanje podizača u rupe bez nakošenja. Uvjerite se u slobodu okretanja svakog gurača.
32. Obilno podmažite rukavce ležaja i bregaste osovine, a zatim ugradite osovine na glavu cilindra u skladu s prethodno označenim položajem. Žlijeb za poravnanje na desnoj strani svake bregaste osovine mora biti na svom mjestu «7 sati» na usisnoj bregastom vratilu i na mjestu «8 sati» na bregastom vratilu ispuha (riža. 10.32).
Riža. 10.32. Postavite bregaste osovine tako da utor za poravnanje na usisnoj osovini bude na mjestu «7 sati», a na ispušnoj osovini u položaju «8 sati» (označena strelicama) (motori 1.6 l)
33. Nanesite kuglicu brtvila na bazi silikona oko perimetra spojnih površina i oko rupa za vijke (riža. 10.33).
Riža. 10.33. Nanesite silikonsko brtvilo na spojne površine glave cilindra (označena strelicama) (motori 1.6 l)
34. Ugradite kućište ležaja i postupno, u propisanom redoslijedu, zategnite vijke na propisani moment ( (riža. 10.34).
Riža. 10.34. Redoslijed zatezanja vijaka kućišta ležaja bregastog vratila (motori 1.6 l)
35. Postavite nove manžete (vidi paragraf 8).
36. Ugradite unutarnji poklopac razvodnog remena kako je opisano u stavak 5.
37. Ugradite remenice bregastog vratila kako je opisano u stavak 7.