Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Semeringi radilice — zamjena (Peugeot Partner I)

  • Glavna
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Semeringi radilice — zamjena
0
Sadržaj: Desna manžeta 🠇 Lijeva manžeta 🠇

Desna manžeta



1. Uklonite remenicu razvodnog mehanizma radilice i odstojnik prirubnice (ako je dostupno), kao što je opisano u stavak 7.

2. Označite dubinu ugradnje manžete u odnosu na površinu kućišta kako biste osigurali ispravnu ugradnju. Izbušite ili probušite dvije male rupe dijametralno nasuprotne jedna drugoj u manžetni. U svaku rupu uvrnite samorezni vijak i izvucite manžetu pomoću kliješta na vijcima. Alternativno, pažljivo izvucite manžetu pomoću odvijača s ravnim vrhom. Budite izuzetno oprezni da ne oštetite prirubnicu na pogonskom zupčaniku radilice/pumpe za ulje ili kućište uljne brtve (slika 14.2).

Slika 14.2. Uklonite desnu manžetu odvijačem

Slika 14.2. Uklonite desnu manžetu odvijačem


3. Očistite tijelo manžete i uklonite sve hrapavosti ili neravnine koje bi mogle oštetiti manžetu tijekom ugradnje.

4. Podmažite brtvene usne nove brtve čistim motornim uljem i pažljivo je postavite na kraj radilice. Imajte na umu da brtveni rub mora biti okrenut prema unutra. Pazite da ne oštetite brtvene usne tijekom ugradnje.

5. Ugradite manžetu na dubinu zabilježenu tijekom uklanjanja. Koristite odgovarajući cjevasti alat, poput utičnice, koja se naslanja samo na tvrdi vanjski rub manžete. Unutarnja površina manžete treba biti u ravnini s unutarnjom stijenkom kućišta radilice motora.



6. Isperite sve tragove ulja, a zatim ugradite remenicu razvoda radilice kako je opisano u stavak 7.

Lijeva manžeta



7. Uklonite zamašnjak (vidi stavak 15).

8. Označite dubinu ugradnje manžete u odnosu na površinu kućišta kako biste osigurali ispravnu ugradnju. Izbušite ili probušite dvije male rupe dijametralno nasuprotne jedna drugoj u manžetni. U svaku rupu uvrnite samorezni vijak i izvucite manžetu pomoću kliješta na vijcima.

9. Očistite tijelo manžete i uklonite sve hrapavosti ili neravnine koje bi mogle oštetiti manžetu tijekom ugradnje.

[Izvor članka je web stranica: peugeotbook.ru]

10. Podmažite brtvene usne manžete čistim motornim uljem i pažljivo je postavite na kraj radilice.

11. Ugradite manžetu na dubinu zabilježenu tijekom uklanjanja. Koristite odgovarajući cjevasti alat, poput utičnice, koja se naslanja samo na tvrdi vanjski rub manžete.

12. Isperite sve tragove ulja, a zatim ugradite zamašnjak kako je opisano u stavak 15.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Nikonova Veronika
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Partner I: Benzinski motori
Sljedeći

Pumpa za ulje — demontaža, pregled i ugradnja
Karter za ulje — uklanjanje i ugradnja
Glava cilindra — demontaža i ugradnja
Bregaste osovine i podizači ventila — demontaža, pregled i…
Zazori ventila — provjera i podešavanje
Zamašnjak — uklanjanje, pregled i ugradnja
Nosači motora/mjenjača — pregled i zamjena
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Blok cilindra/kućište radilice — čišćenje i pregled Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Karakteristike radilice (benzinski motori 1.4 i 1.6 l, EPZ, TU5) Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Modifikacija sustava ventilacije kućišta radilice Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Zamjena brtvi radilice Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Prednja uljna brtva radilice (strana zupčastog remena) — zamjena Peugeot 605 (1989-2000)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 41 + 46

       



Partner I (1996-2008) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Kvarovi na putu
  • Tjedne provjere
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori «XUD»
  • Dizel motori «DW»
  • Remont benzinskih motora
  • Remont dizel motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Napajanje i ispuh (benzin)
  • Napajanje i ispuh (XUD dizeli)
  • Napajanje i ispuh (DW dizeli)
  • Smanjenje emisije
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Opće informacije
  • Instrukcija za uporabu
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizelski motori
  • Hlađenje i grijanje
  • Ubrizgavanje goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustav
  • Sustav paljenja
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Šasija, podvozje
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Sustav upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Vanjski dio (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Električne sheme
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ubrizgavanje goriva (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Sustavi paljenja i ispušni sustavi
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Tehnički podaci
  • Benzinski motor
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Sustav paljenja
  • Dizelski motor
  • Popravak motora (DB9)
  • Sustav podmazivanja (DB9)
  • Sustav hlađenja (DB9)
  • Ubrizgavanje goriva (DB9)
  • Popravak motora (U25)
  • Sustav podmazivanja (U25)
  • Sustav hlađenja (U25)
  • Ubrizgavanje goriva (U25)
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Kardanska vratila
  • Šasija, podvozje
  • Sustav upravljanja
  • Ovjes automobila
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Električne sheme
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.