Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Tesnenia kľukového hriadeľa — výmena (Peugeot Partner I)

  • Hlavná
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Tesnenia kľukového hriadeľa — výmena
0
Obsah: Pravá manžeta 🠇 Ľavá manžeta 🠇

Pravá manžeta



1. Demontujte rozvodovú remenicu kľukového hriadeľa a rozperu príruby (ak je k dispozícii), ako je opísané v odsek 7.

2. Označte hĺbku inštalácie manžety vzhľadom na povrch puzdra, aby ste zabezpečili správnu inštaláciu. Do manžety vyrazte alebo vyvŕtajte dva malé otvory diametrálne oproti sebe. Do každého otvoru zaskrutkujte samoreznú skrutku a pomocou klieští na skrutkách vytiahnite manžetu. Prípadne opatrne vypáčte manžetu pomocou plochého skrutkovača. Buďte mimoriadne opatrní, aby ste nepoškodili prírubu na ozubenom kolese kľukového hriadeľa/olejového čerpadla alebo teleso olejového tesnenia (obrázok 14.2).

Obrázok 14.2. Odstráňte pravú manžetu pomocou skrutkovača

Obrázok 14.2. Odstráňte pravú manžetu pomocou skrutkovača


3. Vyčistite telo manžety a odstráňte všetky nerovnosti alebo otrepy, ktoré by mohli počas inštalácie poškodiť manžetu.

4. Namažte tesniace pery nového tesnenia čistým motorovým olejom a opatrne ho nasaďte na koniec kľukového hriadeľa. Upozorňujeme, že tesniaca hrana musí smerovať dovnútra. Počas montáže dávajte pozor, aby ste nepoškodili tesniace pery.



5. Nainštalujte manžetu do hĺbky zaznamenanej pri demontáži. Použite vhodný rúrkový nástroj, napríklad objímkovú hlavu, ktorá sa opiera iba o tvrdý vonkajší okraj manžety. Vnútorný povrch manžety by mal byť v jednej rovine s vnútornou stenou kľukovej skrine motora.

6. Umyte všetky zvyšky oleja a potom namontujte rozvodovú remenicu kľukového hriadeľa podľa popisu v odsek 7.

Ľavá manžeta



7. Odstráňte zotrvačník (pozri odsek 15).

8. Označte hĺbku inštalácie manžety vzhľadom na povrch puzdra, aby ste zabezpečili správnu inštaláciu. Do manžety vyrazte alebo vyvŕtajte dva malé otvory diametrálne oproti sebe. Do každého otvoru zaskrutkujte samoreznú skrutku a pomocou klieští na skrutkách vytiahnite manžetu.

9. Vyčistite telo manžety a odstráňte všetky nerovnosti alebo otrepy, ktoré by mohli počas inštalácie poškodiť manžetu.

10. Namažte tesniace okraje manžety čistým motorovým olejom a opatrne ju nasaďte na koniec kľukového hriadeľa.

11. Nainštalujte manžetu do hĺbky zaznamenanej pri demontáži. Použite vhodný rúrkový nástroj, napríklad objímkovú hlavu, ktorá sa opiera iba o tvrdý vonkajší okraj manžety.

12. Umyte všetky zvyšky oleja a potom namontujte zotrvačník podľa popisu v odsek 15.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Nikonova Veronika
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Partner I: Benzínové motory
Ďalšie

Olejové čerpadlo — demontáž, kontrola a montáž
Olejová vaňa — demontáž a montáž
Hlava valcov — demontáž a montáž
Vačkové hriadele a zdviháky ventilov — demontáž, kontrola a…
Vôle ventilov — kontrola a nastavenie
Zotrvačník — demontáž, kontrola a montáž
Držiaky motora/prevodovky — kontrola a výmena
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Olejové tesnenia kľukového hriadeľa — obnova Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Charakteristika kľukového hriadeľa (benzínové motory 1,4 a 1,6… Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Výmena predného olejového tesnenia kľukového hriadeľa Peugeot 306 (1993-2002)
➨ Výmena tesnenia vačkového hriadeľa Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Olejové tesnenie predného kľukového hriadeľa (strana rozvodového… Peugeot 605 (1989-2000)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 33 + 19

       



Partner I (1996-2008) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Chyby na ceste
  • Týždenné kontroly
  • Používateľská príručka
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory «XUD»
  • Dieselové motory «DW»
  • Oprava benzínových motorov
  • Oprava dieselových motorov
  • Chladenie a vykurovanie
  • Výkon a výfuk (benzín)
  • Výkon a výfuk (XUD diesely)
  • Výkon a výfuk (DW diesely)
  • Zníženie emisií
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Chladenie a kúrenie
  • Vstrekovanie paliva (benzín)
  • Palivový systém (nafta)
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Zapaľovací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Zavesenie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické schémy
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovanie paliva (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Systémy zapaľovania a výfuku
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Špecifikácie
  • Benzínový motor
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Zapaľovací systém
  • Dieselový motor
  • Oprava motora (DB9)
  • Mazací systém (DB9)
  • Chladiaci systém (DB9)
  • Vstrekovanie paliva (DB9)
  • Oprava motora (U25)
  • Mazací systém (U25)
  • Chladiaci systém (U25)
  • Vstrekovanie paliva (U25)
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Zavesenie auta
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické schémy
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.