Мотор — метод уклањања (Peugeot 305)

1. Мотор са мењачем се уклања кроз дно моторног простора.

2. Мењач се може засебно уклонити кроз дно моторног простора, након чега је, теоретски, могуће засебно уклонити и спустити мотор. Међутим, ова метода се не препоручује, јер захтева додатни рад за искључивање мењача, што се практичније изводи на мотору и мењачу уклоњеним из аутомобила.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Чланак прегледао уредник: Островски Федор

Поделите информације:

Претходни

Пежо 305: Дизел мотори

Следеће

Носачи мотора/мењача — демонтажа и монтажа
Замајац — уклањање и уградња
Клипови и клипњаче — демонтажа и монтажа
Уљна пумпа — демонтажа, преглед и монтажа
Палета — уклањање и постављање
Уљне заптивке — замена

Мотор и мењач — демонтажа
Мотор и мењач — рассоединение
Растављање мотора — општи део
Мотор — комплетна демонтажа
Сензори нивоа и температуре уља — опште информације
Мотори XUD7T и XUD9TE — демонтажа

Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Мотор и мењач — Уклањање, одвајање и поновна инсталација Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Карактеристике блока цилиндара (бензински мотор 1,6 л, TU5) Peugeot 207 (2006-2014)
➨ 1,4 литарски бензински мотор — опис дизајна Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Мотор — уклањање Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Мотор — демонтажа Peugeot 806 (1994-2002)

Линк до овог чланка у различитим форматима

TEXTHTMLBB Code