Садржај: Уклањање 🠇 Инсталација 🠇
Уклањање
1. Потпуно повуците ручну кочницу. Подигните предњи део возила и чврсто га подуприте (видети "Подизање и постављање аутомобила на носаче").
2. Испустите расхладну течност из система за хлађење као што је описано у поглављу. Алтернативно, причврстите црева расхладне течности на хладњак уља одмах изнад хладњака и будите спремни да ће мало расхладне течности цурити када одспојите црева.
3. Поставите одговарајућу посуду испод филтера за уље. Одврните филтер, користећи посебан алат за уклањање филтера за уље ако је потребно, и испустите уље у посуду. Ако је филтер за уље оштећен или деформисан приликом уклањања, треба га заменити. С обзиром на ниску цену нових уља филтер у поређењу са трошковима поправке на отклањању оштећења, који могу да следе, ако се поново користи филтеру ће настати цурења, препоручује се да се замени филтер обавезно.
4. Отпустите стезаљке црева и одспојите црева расхладне течности са хладњака уља.
5. Одврните вијак за причвршћивање хладњака уља/филтера за уље са блока цилиндра и уклоните хладњак уља. Обратите пажњу на жлеб за монтажу на прирубници хладњака који се спаја са избочином на блоку цилиндра (слика 19.5). Баците заптивни прстен хладњака уља; приликом инсталације, требало би да користите нови.
(Оригинална публикација на веб-сајту: peugeotbook.ru)
Слика 19.5. Монтажни вијак (А) и жлеб за уградњу (Б) хладњака уља/филтера за уље
Инсталација
6. Уградите нови О-прстен у удубљење на задњем делу хладњака, а затим поставите хладњак према блоку цилиндра.
7. Уверите се да је жлеб за фиксирање на прирубници хладњака правилно уклопљен у избочину на блоку цилиндра, затим заврните одговарајући вијак и чврсто га затегните.
8. Уградите филтер за уље. Спустите ауто. Доведите ниво моторног уља до исправног нивоа као што је описано у "Недељне провере".
9. Напуните систем за хлађење или допуните ниво расхладне течности као што је описано у поглавље 1Б или "Недељне провере". Покрените мотор и проверите хладњак уља да ли има знакова цурења.