Змест: Зняцце 🠇 Ўстаноўка 🠇
Зняцце
1. Цалкам зацягніце стаяначны тормаз. Прыпадніміце перадпакой частка аўтамабіля і ўсталюеце пад яе надзейныя апоры (гл. "Пад'ём і ўстаноўка аўтамабіля на апоры").
2. Зліце астуджальную вадкасць з сістэмы астуджэння, як апісана ў главе. У якасці альтэрнатывы перацісніце шлангі астуджальнай вадкасці для алейнага радыятара прама над радыятарам і будзьце гатовыя да выцякання некаторай колькасці астуджальнай вадкасці пры адлучэнні шлангаў.
3. Усталюйце прыдатную ёмістасць пад алейны фільтр. Адкруціце фільтр, пры неабходнасці выкарыстоўваючы адмысловую прыладу для зняцця алейнага фільтра, і зліце алей у ёмістасць. Калі алейны фільтр быў пашкоджаны ці дэфармаваны пры зняцці, яго варта замяніць. Улічваючы нізкі кошт новага алейнага фільтра ў параўнанні з коштам рамонту па ўхіленні пашкоджанняў, якія могуць рушыць услед, калі ў паўторна выкарыстоўваным фільтры паўстане ўцечка, рэкамендуецца замяніць фільтр у абавязковым парадку.
4. Адпусціце хамуты мацавання шланга і адлучыце шлангі астуджальнай вадкасці ад алейнага радыятара.
5. Вывярніце ніт мацавання алейнага радыятара/алейнага фільтра ад блока цыліндраў, і зніміце алейны радыятар. Звярніце ўвагу на ўсталявальную пазу ў фланцы радыятара, які спалучаецца з выступам на блоку цыліндраў (малюнак 19.5). Выкіньце ўшчыльняльнае кольца алейнага радыятара; пры ўсталёўцы варта выкарыстоўваць новае.
Малюнак 19.5. Ніт мацавання (А) і ўсталявальная паза (У) алейнага радыятара/алейнага фільтра
[Інфармацыя скапіявана з рэсурсу: www.peugeotbook.ru]
Ўстаноўка
6. Усталюйце новае ўшчыльняльнае кольца да вымання ў задняй частцы радыятара, а затым падвядзіце радыятар да блока цыліндраў.
7. Прасочыце за тым, каб усталявальная паза ў фланцы радыятара быў правільна счэплены з выступам на блоку цыліндраў, затым укруціце які адпавядае ніт і надзейна зацягніце яго.
8. Усталюйце алейны фільтр. Апусціце аўтамабіль. Давядзіце ўзровень маторнага масла да нормы, як апісана ў "Штотыднёвых праверках".
9. Запраўце сістэму астуджэння або давядзіце ўзровень астуджальнай вадкасці да нормы, як апісана ў чале 1Б ці "Штотыднёвых праверках". Запусціце рухавік і праверце алейны радыятар на наяўнасць прыкмет уцечкі.