Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
Компанія Hyundai Компанія Opel Компанія Skoda Компанія Kia Компанія Mitsubishi Компанія LADA Компанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серія 100   Серія 200   Серія 300   400-500   Серія 600   Кросовери   Інші
 
Партнер I (1996-2008) Пежо 807 (2002-2014) Пежо 806 (1994-2002) Пежо J5 (1981-1993)

Масляний радіатор двигуна — зняття та встановлення (Peugeot Partner I)

  • Головна
  • Пежо
  • Партнер I (1996-2008)
  • Силовий агрегат
  • Дизельні двигуни «XUD»
  • Масляний радіатор двигуна — зняття та встановлення
0
Зміст: Зняття 🠇 Встановлення 🠇

Зняття



1. Повністю затягніть гальмо стоянки. Підніміть передню частину автомобіля та встановіть під неї надійні опори (див. "Підйом та встановлення автомобіля на опори").

2. Злийте охолоджувальну рідину із системи охолодження, як описано в розділі. В якості альтернативи перетисніть шланги для охолоджувальної рідини для масляного радіатора прямо над радіатором і будьте готові до витікання деякої кількості охолоджуючої рідини при від'єднанні шлангів.

3. Встановіть ємність під масляний фільтр. Відверніть фільтр, за потреби використовуючи спеціальний інструмент для зняття масляного фільтра, і злийте масло в ємність. Якщо масляний фільтр був пошкоджений або деформований під час зняття, його слід замінити. Враховуючи низьку ціну нового масляного фільтра порівняно з вартістю ремонту з усунення пошкоджень, які можуть виникнути, якщо у повторно використовуваному фільтрі виникне витік, рекомендується замінити фільтр в обов'язковому порядку.

4. Відпустіть хомути кріплення шлангу та від'єднайте шланги охолоджувальної рідини від масляного радіатора.

5. Викрутіть болт кріплення масляного радіатора/масляного фільтра від блоку циліндрів і зніміть масляний радіатор. Зверніть увагу на настановний паз у фланці радіатора, який сполучається з виступом на блоці циліндрів (малюнок 19.5). Викиньте кільце ущільнювача масляного радіатора; під час встановлення слід використовувати нове.

Малюнок 19.5. Болт кріплення (А) та настановний паз (В) масляного радіатора/масляного фільтра

Малюнок 19.5. Болт кріплення (А) та настановний паз (В) масляного радіатора/масляного фільтра




Встановлення



6. Встановіть нове кільце ущільнювача до виїмки в задній частині радіатора, а потім підведіть радіатор до блоку циліндрів.

7. Простежте за тим, щоб паз у фланці радіатора був правильно зчеплений з виступом на блоці циліндрів, потім вверніть відповідний болт і надійно затягніть його.

8. Встановіть масляний фільтр. Опустіть автомобіль. Доведіть рівень моторного масла до норми, як описано в "Щотижневі перевірки".

9. Заправте систему охолодження або доведіть рівень рідини, що охолоджує, до норми, як описано в главі 1Б або "Щотижневі перевірки". Запустіть двигун та перевірте масляний радіатор на наявність ознак витоку.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття перевірена редактором: Ніконова Вероніка
Поділіться інформацією:
Попередні
Партнер I: Дизельні двигуни «XUD»
Наступні

Маховик — зняття, огляд та встановлення
Манжети — заміна
Масляний насос і приводний ланцюг — зняття, огляд та встановлення
Масляний піддон — зняття та встановлення
Головка циліндрів — зняття та встановлення
Опори двигуна/ коробки передач — огляд та заміна
Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Масляний радіатор (1294 куб.см і деякі моделі 1360 куб.см і 1587… Пежо 106 (1991-2003)
➨ Запуск двигуна за допомогою додаткової акумуляторної батареї Пежо 207 (2006-2014)
➨ Діагностика несправностей двигуна Пежо 305 (1977-1989)
➨ Масляний радіатор — зняття та встановлення Пежо 405 (1987-1997)
➨ Запуск двигуна Пежо 605 (1989-2000)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 21 + 36

       



Партнер I (1996-2008) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Несправності у дорозі
  • Щотижневі перевірки
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни «XUD»
  • Двигуни дизельні «DW»
  • Капремонт бензинових двигунів
  • Капремонт дизельних двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Живлення та вихлоп (бензин)
  • Живлення та вихлоп (дизелі XUD)
  • Живлення та вихлоп (дизелі DW)
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Система пуску та заряду
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Пежо 807 (2002-2014) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Охолодження та опалення
  • Упорскування палива (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Паливна система
  • Вихлопна система
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Пежо 806 (1994-2002) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Упорскування палива (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Системи запалювання та вихлопу
  • ЕСУД Bosch Motronic MP 3.2
  • ЕСУД Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Пежо J5 (1981-1993) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Специфікації
  • Бензиновий двигун
  • Ремонт двигунів
  • Система змащення
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • Дизельний двигун
  • Ремонт двигунів (DB9)
  • Система мастила (DB9)
  • Система охолодження (DB9)
  • Упорскування палива (DB9)
  • Ремонт двигунів (U25)
  • Система змащення (U25)
  • Система охолодження (U25)
  • Упорскування палива (U25)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Рульове керування
  • Підвіска автомобіля
  • Гальмівна система
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати повідомлення | Пошук по сайту | Додати в закладки | Власникам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для коректного відображення сторінок на сайті використовуються файли cookie.