Колінчастий вал
Права манжета
1. Зніміть зубчастий шків колінчастого валу ременя газорозподільного механізму, як описано в параграфі 8.
2. Позначте глибину манжети.
3. За допомогою гачкоподібного інструменту витягніть манжету з корпусу. В якості альтернативи просвердліть в манжеті маленький отвір і витягніть її, використовуючи гвинт, що самонарізує, і пасатижі (малюнок 16.3).
Малюнок 16.3. Використання самонарізного гвинта та пасатижів для зняття правої манжети колінчастого валу
4. Очистіть корпус манжети та поверхню ущільнювача колінчастого валу.
5. Зануріть нову манжету в чисту моторну олію і вставте її в корпус (відкритим краєм назовні) на глибину, зазначену при знятті, використовуючи відповідний шматок труби з обробленими торцями або торцеву головку. Шматок тонкої пластмаси або липкої стрічки, обгорнутий навколо переднього кінця колінчастого валу, дозволяє запобігти пошкодженню манжети під час її встановлення.
6. Зніміть пластмасу або стрічку з кінця колінчастого валу, якщо застосовується.
7. Встановіть зубчастий шків на колінчастий вал, як описано в параграфі 8.
Ліва манжета
8. Зніміть маховик, як описано в параграфі 18.
9. Виконайте дії, описані у п. п. 2-6. Майте на увазі, що при встановленні зовнішня кромка ущільнювача манжети повинна бути звернена назовні; якщо вона звернена всередину, скористайтеся шматком зігнутого дроту, щоб витягнути його назовні. Будьте обережні, щоб не зашкодити манжеті.
10. Встановіть маховик, як описано в параграфі 18.
Розподільний вал
Права манжета
11. Зніміть зубчастий шків розподільчого валу, як описано в параграфі 8. У принципі немає необхідності повністю знімати ремінь газорозподільного механізму, але майте на увазі, що в тому випадку, якщо ремінь був забруднений маслом, його слід замінити.
Дивіться оригінал на сайті www.peugeotbook.ru
12. За допомогою гакоподібного інструменту витягніть манжету з корпусу (малюнок 16.12). В якості альтернативи просвердліть в манжеті маленький отвір і витягніть її, використовуючи гвинт, що самонарізає, і пасатижі.
Малюнок 16.12. Зняття правої манжети розподільчого валу
13. Очистіть корпус манжети та поверхню розподільчого валу.
14. Зануріть нову манжету в чисту моторну олію і обережно насадіть її на кінець розподільчого валу, відкритим краєм назовні. Шматок тонкої пластмаси або липкої стрічки, обгорнутий навколо переднього кінця розподільчого валу, дозволяє запобігти пошкодженню манжети під час її встановлення.
15. Вставте манжету в корпус настільки, щоб вона була розташована врівень з торцевою поверхнею головки циліндрів. Щоб запресувати манжету на місце, використовуйте болт М10 (вкручений у торець розподільного валу), шайби та відповідний шматок труби з обробленими торцями або торцеву головку.
16. Встановіть зубчастий шків на розподільчий вал, як описано в параграфі 7.
17. Якщо застосовується, встановіть новий ремінь газорозподільного механізму, як описано в параграфі 7.
Ліве кільце ущільнювача
18. Манжета на лівому кінці розподільчого валу відсутня. Ущільнення забезпечується кільцем ущільнювача, встановленим на фланець вакуумного насоса. Кільце ущільнювача можна замінити після вигвинчування болтів і зняття насоса з головки циліндрів (див. розділ 9). Зверніть увагу на менше за розміром кільце ущільнювача, яке ущільнює галерею подачі масла до насоса. Погіршення його стану і випадання може призвести до витоку через поверхні насоса/головки циліндрів, що сполучаються (малюнок 16.18).
Малюнок 16.18. Ліва манжета розподільного валу (1) та кільце ущільнювача галереї подачі масла (2) на задній частині вакуумного насоса гальмівної системи