Kľukový hriadeľ
Pravá manžeta
1. Demontujte ozubené koleso rozvodového remeňa kľukového hriadeľa podľa popisu v odsek 8.
2. Označte hĺbku inštalácie manžety.
3. Pomocou nástroja v tvare háku vytiahnite manžetu z puzdra. Prípadne vyvŕtajte do manžety malý otvor a vytiahnite ju pomocou samoreznej skrutky a klieští (obrázok 16.3).
Obrázok 16.3. Použitie samoreznej skrutky a klieští na odstránenie pravého olejového tesnenia kľukového hriadeľa
4. Vyčistite puzdro tesnenia kľukovej skrine a tesniaci povrch kľukového hriadeľa.
5. Ponorte nové tesnenie do čistého motorového oleja a vložte ho do puzdra (otvorený okraj smerom von) do hĺbky zaznamenanej počas demontáže pomocou vhodného kusu rúry s opracovanými koncami alebo objímkovej hlavy. Kus tenkého plastu alebo pásky omotanej okolo predného konca kľukového hriadeľa pomôže zabrániť poškodeniu tesnenia pri jeho inštalácii.
6. V prípade potreby odstráňte plast alebo pásku z konca kľukového hriadeľa.
7. Nainštalujte rozvodovú kladku na kľukový hriadeľ podľa popisu v odsek 8.
Ľavá manžeta
8. Demontujte zotrvačník podľa popisu v odsek 18.
9. Postupujte podľa krokov popísaných v odseku. položka 2-6. Upozorňujeme, že pri inštalácii musí byť vonkajšia tesniaca hrana manžety smerom von; ak je otočený dovnútra, použite na jeho vytiahnutie kúsok ohnutého drôtu. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili manžetu.
10. Nainštalujte zotrvačník podľa popisu v odsek 18.
Vačkový hriadeľ
Pravá manžeta
11. Demontujte rozvodovú remenicu vačkového hriadeľa podľa popisu v odsek 8. V zásade nie je potrebné úplne demontovať rozvodový remeň, ale majte na pamäti, že ak sa remeň znečistil olejom, mal by sa vymeniť.
12. Pomocou nástroja v tvare háku vytiahnite manžetu z puzdra (obrázok 16.12). Prípadne vyvŕtajte do manžety malý otvor a vytiahnite ju pomocou samoreznej skrutky a klieští.
Obrázok 16.12. Demontáž olejového tesnenia pravého vačkového hriadeľa
13. Vyčistite teleso manžety a tesniacu plochu vačkového hriadeľa.
14. Ponorte nové tesnenie do čistého motorového oleja a opatrne ho umiestnite na koniec vačkového hriadeľa otvorenou hranou smerom von. Kus tenkého plastu alebo pásky omotanej okolo predného konca vačkového hriadeľa pomôže zabrániť poškodeniu tesnenia pri jeho inštalácii.
15. Vložte manžetu do puzdra, kým nebude v jednej rovine s koncovou plochou hlavy valca. Na pritlačenie manžety na miesto použite skrutku M10 (zaskrutkovaný na koniec vačkového hriadeľa), podložky a vhodný kus rúry s opracovanými koncami alebo s objímkovou hlavou.
16. Nainštalujte rozvodovú kladku na vačkový hriadeľ podľa popisu v odsek 7.
17. Ak je to potrebné, nainštalujte nový rozvodový remeň podľa popisu v odsek 7.
Ľavý tesniaci krúžok
18. Chýba manžeta na ľavom konci vačkového hriadeľa. Tesnenie zabezpečuje O-krúžok nainštalovaný na prírube vákuového čerpadla. Tesniaci krúžok je možné vymeniť po odskrutkovaní skrutiek a demontáži čerpadla z hlavy valcov (pozri kapitolu 9). Všimnite si menší O-krúžok, ktorý utesňuje prívod oleja do čerpadla. Zhoršenie kvality a strata tohto oleja môže viesť k úniku cez dosadacie plochy čerpadla/hlavy valcov (obrázok 16.18).
Obrázok 16.18. Tesniaci krúžok ľavého vačkového hriadeľa (1) a tesniaci krúžok prívodného kanála oleja (2) na zadnej strane vákuového čerpadla brzdového systému