Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Mandzsetták — csere (Peugeot Partner I)

  • Főoldal
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotorok «XUD»
  • Mandzsetták — csere
0
Tartalomjegyzék: Főtengely 🠇 Vezérműtengely 🠇

Főtengely



Jobb mandzsetta



1. Távolítsa el a vezérműszíj főtengely-lánckerekét a leírtak szerint 8. bekezdés.

2. Jelölje meg a mandzsetta behelyezési mélységét.

3. Egy horog alakú szerszám segítségével húzza ki a mandzsettát a házból. Alternatív megoldásként fúrjon egy kis lyukat a mandzsettába, és húzza ki egy önmetsző csavar és fogóval (16.3. ábra).

16.3. ábra. A jobb oldali főtengely-olajtömítés eltávolítása önmetsző csavarral és fogóval

16.3. ábra. A jobb oldali főtengely-olajtömítés eltávolítása önmetsző csavarral és fogóval


4. Tisztítsa meg a forgattyúház tömítésházát és a főtengely tömítőfelületét.

5. Mártsa az új tömítést tiszta motorolajba, és helyezze be a házba (kifelé nyitott széllel) az eltávolítás során feljegyzett mélységig, egy megfelelő, megmunkált végű csődarab vagy tokfej segítségével. Egy darab vékony műanyag vagy ragasztószalag, amely a főtengely elülső vége köré van tekerve, segít megelőzni a tömítés károsodását a beszerelés során.

6. Távolítsa el a műanyagot vagy a ragasztószalagot a főtengely végéről, ha van ilyen.

7. Szerelje fel a vezérműtárcsát a főtengelyre a leírtak szerint 8. bekezdés.

Bal mandzsetta



8. A lendkerék eltávolítása a 18. bekezdés.



9. Kövesse a bekezdésben leírt lépéseket. 2-6. tétel. Felhívjuk figyelmét, hogy a beszerelés során a mandzsetta külső tömítőélének kifelé kell néznie; ha befelé néz, egy darab hajlított dróttal húzza kifelé. Vigyázzon, nehogy megsérüljön a mandzsetta.

10. Szerelje fel a lendkereket a leírás szerint 18. bekezdés.

Vezérműtengely



Jobb mandzsetta



11. Szerelje le a vezérműtengely vezérműszíjtárcsáját a 8. bekezdés. Elvileg nincs szükség a vezérműszíj teljes eltávolítására, de ne feledje, hogy ha az szíj olajjal szennyeződött, akkor azt ki kell cserélni.

12. Egy horog alakú szerszám segítségével húzza ki a mandzsettát a házból (16.12. ábra). Alternatív megoldásként fúrjon egy kis lyukat a mandzsettába, és húzza ki egy önmetsző csavar és fogóval.

16.12. ábra A jobb oldali vezérműtengely-olajtömítés eltávolítása

16.12. ábra A jobb oldali vezérműtengely-olajtömítés eltávolítása


13. Tisztítsa meg a mandzsettaházat és a vezérműtengely tömítőfelületét.

14. Mártsa az új tömítést tiszta motorolajba, és óvatosan helyezze a vezérműtengely végére, a nyitott szélével kifelé. Egy darab vékony műanyag vagy ragasztószalag, amely a vezérműtengely elülső vége köré van tekerve, segít megelőzni a tömítés károsodását a beszerelés során.



15. Helyezze be a mandzsettát a házba, amíg az egy síkban nem lesz a hengerfej végfelületével. A mandzsetta helyére nyomásához használjon M10-es csavart (a vezérműtengely végébe csavarozva), alátétek és egy megfelelő csődarab megmunkált végekkel vagy belső menetes fejjel.

16. Szerelje fel a vezérműszíjtárcsát a vezérműtengelyre a leírtak szerint 7. bekezdés.

17. Adott esetben szereljen be egy új vezérműszíjat a leírás szerint 7. bekezdés.

[A weboldalon közzétett adatok: peugeotbook.ru]

Bal oldali tömítőgyűrű



18. Hiányzik a vezérműtengely bal végén található bilincs. A tömítést egy O-gyűrű biztosítja, amely a vákuumszivattyú karimájára van felszerelve. A tömítőgyűrű a csavarok kicsavarása és a szivattyú hengerfejről való eltávolítása után cserélhető ki (lásd a 9. fejezetet). Figyelje meg a kisebb o-gyűrűt, amely tömíti az olajellátó csatornát a szivattyúhoz. Ennek az olajnak a romlása és elvesztése szivárgáshoz vezethet a szivattyú/hengerfej illeszkedő felületein keresztül (16.18. ábra).

16.18. ábra. Bal oldali vezérműtengely-olajtömítés (1) és olajellátó járat tömítőgyűrűje (2) a…

16.18. ábra. Bal oldali vezérműtengely-olajtömítés (1) és olajellátó járat tömítőgyűrűje (2) a fékrendszer vákuumszivattyújának hátulján
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Nikonova Veronika
Információ megosztás:
Előző
Partner I: Dízelmotorok «XUD»
Következő

Olajszivattyú és hajtólánc — kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés
Olajteknő — eltávolítás és beszerelés
Hengerfej — eltávolítás és beszerelés
Szelephézagok — ellenőrzés és beállítás
Vezérműtengely és szelepemelők — kiszerelés, ellenőrzés és…
Lendkerék — leszerelés, ellenőrzés és beszerelés
Motorolajhűtő — kiszerelés és beszerelés
Motor/sebességváltó tartók — ellenőrzés és csere
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 10 + 10

       



Partner I (1996-2008) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Útközbeni hibák
  • Heti ellenőrzések
  • Használati utasítás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok «XUD»
  • Dízelmotorok «DW»
  • Benzinmotorok nagyjavítása
  • Dízel motorok nagyjavítása
  • Hűtés és fűtés
  • Teljesítményrendszer (benzin)
  • Teljesítményrendszer (XUD dízel)
  • Teljesítményrendszer (DW dízel)
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Indító és töltő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Általános információk
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Hűtés és fűtés
  • Benzinbefecskendező rendszer
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria és belső tér
  • Külseje (külső elemek)
  • Belseje (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos rajzok
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendezés (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Gyújtás- és kipufogórendszerek
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Specifikációk
  • Benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Dízelmotor
  • Motorjavítás (DB9)
  • Kenőrendszer (DB9)
  • Hűtőrendszer (DB9)
  • Üzemanyag-befecskendezés (DB9)
  • Motorjavítás (U25)
  • Kenőrendszer (U25)
  • Hűtőrendszer (U25)
  • Üzemanyag-befecskendezés (U25)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Jármű kormányzás
  • Autó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos rajzok
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.