Ellenőrzés
1. A könnyebb hozzáférés érdekében húzza be teljesen a rögzítőféket, emelje fel a jármű elejét, és biztonságosan emelje fel (cm. «Az autó felemelése és támasztékokra helyezése»).
2. Ellenőrizze a támasztékok gumiját, hogy nincsenek-e repedések, megkeményedések vagy elválik a fémtől. Ha nyilvánvaló hibákat észlel, cserélje ki a támasztékot.
3. Ellenőrizze a támaszték rögzítésére szolgáló anyák/csavarok belélegzésének megbízhatóságát. Ha lehetséges, használjon nyomatékkulcsot az ellenőrzéshez.
4. Ellenőrizze a csapágyak kopását. Ehhez óvatosan feszítse ki a tartót egy nagy csavarhúzóval vagy más karral, és ellenőrizze a holtjátékot. Ha ez az ellenőrzés nem lehetséges, kérjen meg egy asszisztenst, hogy mozgassa a motort/sebességváltót «vissza előre» vagy «bal jobb», és ebben az időben figyelje a támogatásokat. Bár némi játék még az új elemekben is benne van, egyértelműen látni fogja a fokozott kopást. Ha túlzott holtjátékot észlel, először ellenőrizze, hogy a csavarok/anyák megfelelően meg vannak-e húzva, majd cserélje ki a kopott alkatrészeket az alábbiak szerint.
Csere
Helyes támogatás
5. Helyezzen egy emelőt a motor alá úgy, hogy egy fadarabot helyez az emelőfej tetejére. Emelje fel az emelőt annyira, hogy tehermentesítse a motortartókat.
6. Oldja ki a bilincseket és a konzolokat, helyezze el a nyomásfokozó szivattyút és az összes kapcsolódó tömlőt, vezetéket és kábelt a motortartótól és a felső felfüggesztéstől.
7. Csavarja el a felső kar három rögzítőanyáját a motor egyik karjához.
8. Csavarja el az alapkar egyetlen rögzítőanyáját a gumi támasztékhoz, és távolítsa el az egyik kart.
9. Szíjkulcs vagy hasonló eszköz segítségével csavarja le a gumitartót a testről. Alternatív megoldásként készítsen egy megfelelő fémcsőből egy szerszámot, amelyen a tartó kivágásaiba illeszkedő kiemelkedéseket kell biztosítani.
10. Ellenőrizze az összes elemet, hogy nincs-e rajta kopás vagy sérülés, és szükség esetén cserélje ki.
11. Összeszereléskor csavarja be a gumitámaszt a testbe, és szorosan húzza meg.
12. Szerelje fel a tartókonzolt a gumi tartóra és a konzolt a motorra, és húzza meg a megfelelő anyákat a megadott nyomatékkal.
13. Cserélje ki a nyomásfokozó szivattyút és a tömlőket, a vezetékeket és a kábeleket a könnyebb hozzáférés érdekében.
14. Távolítsa el az emelőt a motor alól.
Bal oldali támasz
15. Távolítsa el az akkumulátort, az akkumulátortálcát és az alaplapot a leírás szerint fejezet 5A.
16. Helyezzen egy emelőt a sebességváltó alá úgy, hogy egy fadarabot helyez az emelőfej tetejére. Emelje fel az emelőt annyira, hogy tehermentesítse a sebességváltó tartókat.
17. Csavarja le a bal oldali támaszon lévő gumitámasz központi anyáját, és az alátéttel együtt távolítsa el. Ezután csavarja el a tartó rögzítő anyjait, és vegye ki a támasztékot a motortérből.
18. Ha szükséges, távolítsa el a távtartót (jelenlétében) a tartócsapból, majd csavarja le a csapot a sebességváltó házának tetejéről, és távolítsa el az alátéttel együtt. Ha a csap feszes, univerzális tőcsavarhúzóval lehet kicsavarni.
19. Gondosan ellenőrizze az összes elemet, hogy nincs-e rajta kopás vagy sérülés, és szükség esetén cserélje ki.
20. Tisztítsa meg a támasztó csap meneteit, és vigyen fel menetrögzítő anyagot. Csavarja be a hajtűt (ne felejtsd el feltenni a korongot) a sebességváltó tetejére, és szorosan húzza meg.
21. Helyezze fel a távtartót (jelenlétében) a tartócsapra, majd szerelje fel a gumitámaszt. Húzza meg a karosszériához rögzítő csavarokat és a rugóstag középső anyáját a megadott nyomatékkal, és távolítsa el az emelőt a sebességváltó alól.
22. Helyezze be az akkumulátor alaplemezét, az akkumulátortálcát és az akkumulátort a leírás szerint fejezet 5A.
Hátsó támaszték
23. Lásd 2A. fejezet 16. bekezdése.