Kontrola manžety hnacieho hriadeľa (Peugeot 106)

1. S vozidlom zdvihnutým a bezpečne podopretým na stojanoch (pozri "Zdvíhanie a podpora vozidla"), otočte volantom do úplnej polohy a potom pomaly otáčajte cestným kolesom. Skontrolujte stav vonkajších gumených návlekov kĺbov s konštantnou rýchlosťou (CV), stlačením návlekov otvorte záhyby. Skontrolujte známky popraskania, roztrhnutia alebo poškodenia gumy, čo môže umožniť únik tuku a viesť k vniknutiu vody a piesku do spoja. Skontrolujte tiež bezpečnosť a stav príchytiek. Zopakujte tieto kontroly na vnútorných kĺboch CV. Ak sa zistí akékoľvek poškodenie alebo opotrebovanie, gamaše by sa mali obnoviť podľa popisu v Kapitola 8.

2. Zároveň skontrolujte celkový stav samotných kĺbov CV tak, že najskôr pridržíte hnací hriadeľ a pokúsite sa otočiť koleso. Zopakujte túto kontrolu tak, že budete držať vnútorný kĺb a pokúsiť sa otočiť hnací hriadeľ. Akýkoľvek výrazný pohyb naznačuje opotrebovanie kĺbov, opotrebovanie drážok hnacieho hriadeľa alebo uvoľnenú prídržnú maticu hnacieho hriadeľa.

Informácie skopírované zo zdroja [PEUGEOTBOOK]