Retragere
1. Scoateți cureaua de transmisie a accesoriilor așa cum este descris în capitolul 1B.
2. Aliniați găurile de montare a ansamblului motor/arbor cu came așa cum este descris în paragraful 3, și blocați pinionul arborelui cu came, pinionul pompei de injecție și volantul. Nu porniți motorul cu tijele de blocare instalate.
3. Slăbiți piulița axei întinzătorului curelei de distribuție și șurubul de reglare, apoi rotiți suportul întinzătorului în sens invers acelor de ceasornic pentru a elibera tensiunea și strângeți din nou șurubul de reglare pentru a menține întinzătorul în poziția eliberată. Pentru a roti suportul de tensionare împotriva forței arcului, utilizați o cheie cu cap pătrat de 10 mm care să fie introdusă în orificiul prevăzut.
4. Scoateți două șuruburi și un ac de păr de fixare a unei role intermediare în adunare la blocul de cilindri. Rețineți că șurubul superior ține și suportul de suport al motorului.
5. Slăbiți ușor cele patru șuruburi de fixare a motorului, observând că șurubul din partea de sus este în interiorul plăcii frontale a motorului și ține, de asemenea, suportul de montare a motorului. Scoateți ansamblul rolului intermediar.
Instalare
6. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele puncte:
- A) Strângeți toate șuruburile/piulițele la cuplul specificat.
- b) Tensați cureaua de distribuție așa cum este descris în paragraful 7.
- V) Instalați și tensionați cureaua de transmisie a accesoriilor așa cum este descris în capitolul 1B.