Informații generale
1. Cureaua de distribuție acționează arborele cu came, pompa de combustibil de înaltă presiune și pompa de lichid de răcire de la o scripetă dințată de pe capătul frontal al arborelui cotit. În plus, cureaua acționează pompa de vid a sistemului de frânare, dar nu direct, ci de la arborele cu came de pe partea volantei. Dacă cureaua se rupe sau patinează în timpul funcționării, pistoanele pot intra în contact cu chiulasele supapelor, provocând daune extinse care pot duce la reparații costisitoare.
2. Cureaua de distribuție trebuie înlocuită la intervalele prescrise sau mai devreme dacă este contaminată cu ulei sau face zgomot în timpul funcționării (scârțâit/scârțâit din cauza uzurii neuniforme).
3. Dacă cureaua de distribuție este scoasă, se recomandă verificarea simultană a stării pompei de răcire (verificați dacă există semne de scurgeri de lichid de răcire). Acest lucru va ajuta la evitarea demontării ulterioare a curelei în cazul în care pompa de răcire se defectă.
Demontarea
4. Deconectați cablul de împământare de la baterie (consultați. "Deconectarea bateriei").
5. Scoateți fulia arborelui cotit așa cum este descris în paragraful 5.
6. Scoateți capacele curelei de distribuție așa cum este descris în paragraful 8.
7. Instalați temporar fulia arborelui cotit pentru a permite motorului să se rotească, apoi aliniați orificiile de montare ale ansamblului de distribuție motor/arborele cu came așa cum este descris în paragraful 3, și blocați rola de distribuție a arborelui cu came, rola de distribuție a pompei de combustibil de înaltă presiune și volanta. Nu încercați să porniți motorul cu bielele introduse.
8. Scoateți suportul motorului din dreapta de pe caroserie așa cum este descris în paragraful 9.
9. Slăbiți piulița de montare a axului întinzătorului curelei de distribuție și șurubul de reglare, apoi rotiți suportul întinzătorului în sens invers acelor de ceasornic pentru a elibera tensiunea. Strângeți din nou șurubul de reglare pentru a menține întinzătorul în poziția eliberată. Pentru a roti suportul întinzătorului împotriva forței arcului, utilizați o cheie cu cap pătrat de 10 mm introdusă în orificiul prevăzut (figura 7.9).
Figura 7.9. Demontarea curelei de distribuție
10. Dacă cureaua de distribuție va fi utilizată în continuare, marcați direcția de rotație pe curea cu vopsea albă sau un marker (dacă marcajele standard nu sunt vizibile). Scoateți cureaua de la scripeții de distribuție (figura 7.10, a, b).
Figura 7.10, a. Marcați cureaua de distribuție cu o săgeată care indică direcția de rotație
Figura 7.10, b. Demontarea curelei de distribuție
Inspecţie
11. Verificați cu atenție cureaua de distribuție pentru a depista semne de uzură neuniformă, delaminare sau contaminare cu ulei. Acordați o atenție deosebită esofagului dinților. Înlocuiți cureaua dacă aveți cea mai mică îndoială cu privire la starea acesteia. Dacă motorul este supus unei revizii majore și vehiculul are peste 60.000 km la cureaua de transmisie, aceasta trebuie înlocuită, indiferent de starea sa exterioară. Costul unei curele noi este incomparabil cu costul reparației motorului dacă cureaua se rupe. Dacă se detectează semne de contaminare cu ulei, localizați scurgerea și corectați cauza acesteia. Spălați motorul în zona curelei de distribuție, precum și toate componentele aferente, până când sunt îndepărtate toate urmele de ulei. Asigurați-vă că întinzătorul și rola de ghidare se rotesc liber, fără a se bloca. Dacă este necesar, înlocuiți-le conform descrierii din paragrafele 9 şi 10 (oricare este cazul).
Originalul este publicat pe portal PEUGEOTBOOK.ru
Instalare și tensionare
12. Începeți instalarea verificând dacă șuruburile cu diametrul de 8 mm sunt încă introduse în pinioanele arborelui cu came și ale pompei de combustibil de înaltă presiune și dacă tija/burghiul este introdus în orificiul de montare din volantă.
13. Așezați cureaua de distribuție pe fulia dințată a arborelui cotit, asigurându-vă că săgeata de pe curea (dacă este disponibil) a fost rotită în direcția corectă de rotație a curelei.
14. Cuplați cureaua de distribuție cu rola de distribuție a arborelui cotit, țineți-o în poziție, apoi montați cureaua pe rolele de distribuție rămase în următoarea secvență:
- a) rolă intermediară;
- b) pompă de combustibil de înaltă presiune;
- c) arbore cu came;
- d) rolă de tensionare;
- d) pompă de răcire.
15. Nu răsuciți brusc cureaua la montare. Pentru a asigura o cuplare corectă, înainte de a instala cureaua pe pinionul arborelui cu came, instalați cureaua pe pinionul pompei de combustibil de înaltă presiune doar la jumătatea lățimii curelei, menținând cureaua întinsă și complet cuplată cu pinionul arborelui cotit. Așezați cureaua de distribuție complet pe rolele de distribuție (figura 7.15).
Figura 7.15. Plasați cureaua de distribuție pe scripeții dințați
16. Deșurubați și scoateți șuruburile de blocare cu diametrul de 8 mm de la pinioanele arborelui cu came și ale pompei de combustibil de înaltă presiune și scoateți tija/burghiul din orificiul de montare a volantei.
17. Slăbiți piulița de pe ax și slăbiți șurubul de reglare a întinzătorului, ținând în același timp suportul pentru a contracara forța arcului. Eliberați încet suportul până când rola este apăsată pe cureaua de distribuție. Strângeți din nou șurubul de reglare și piulița de montare a axului.
18. Rotiți arborele cotit două ture complete în direcția normală de rotație (în sensul acelor de ceasornic). Nu rotiți arborele cotit în direcția inversă, deoarece trebuie menținută tensiunea pe cureaua de distribuție dintre arborele cotit, pompa de combustibil de înaltă presiune și fuliile arborelui cu came.
19. Slăbiți șurubul de reglare a întinzătorului și piulița de montare a axului pentru a permite arcului întinzătorului să preseze rola pe cureaua de distribuție, apoi strângeți șurubul de reglare și piulița de montare a axului la cuplul specificat.
20. Asigurați-vă că orificiile de montare sunt încă poziționate corect. Pentru a face acest lucru, introduceți șuruburile de blocare în scripeții dințați și o tijă/un burghiu în orificiul de instalare din volantă, deoarece orificiile nu sunt poziționate corect, cureaua de distribuție a fost instalată incorect (poate că lipsește un dinte de la unul dintre scripeții dințați). În acest caz, repetați procedura de instalare de la început.
21. Instalați capacele superioare ale curelei de distribuție așa cum este descris în paragraful 6.
22. Instalați suportul motorului drept pe caroserie (vezi paragraful 9).
23. Instalați fulia arborelui cotit așa cum este descris în paragraful 5.