2.0 Wałek wyrównoważający i jego elementy
1 - śruba mocująca gwiazdkę wałka wyważającego
2 - koło zębate wałka wyważającego
3 - wyważarka przednia
4 - wsporniki wspornika wałka wyważającego
5 wałek wyrównoważający
6 - kołki
7 - sprężyna mechanizmu napinania łańcucha wałka wyważającego
8 - napinacz łańcucha
9 - zębatki prowadzące
10 - wyważarka tylna
11 - śruba
1. Odłącz końcówkę przewodu «szerokie rzesze- (-) od ujemnego bieguna akumulatora.
2. Odkręcić śruby mocujące pokrywę głowicy bloku cylindrów i zdjąć pokrywę.
3. Obróć silnik zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aż znak odniesienia 1 na kole zębatym wałka rozrządu zrówna się ze znakiem 2 na kole zębatym wałka wyważającego (patrz ilustracja).
2.3 Obróć silnik, aż znak odniesienia 1 na kole zębatym wałka rozrządu zrówna się ze znakiem 2 na kole zębatym wałka wyrównoważającego
4. Odkręć korek 4 z otworu w pokrywie ochronnej napędu rozrządu, który zamyka śrubę koła zębatego wałka rozrządu (patrz ilustracja 2.3).
5. Poluzuj napięcie łańcucha napędowego wałka wyrównoważającego, ściskając sprężynę napinacza odpowiednim narzędziem [1], takim jak 0164-F, które jest używane przez specjalistyczne warsztaty (patrz ilustracja).
2.5 Poluzować napięcie łańcucha napędowego wałka wyrównoważającego poprzez ściśnięcie sprężyny napinacza odpowiednim narzędziem [1]
6. Odkręć śrubę 5 koła napędowego 6 wałka wyważającego do wałka rozrządu za pomocą głowicy gniazdowej i wyjmij ją (patrz ilustracja 2.5).
7. Odkręć śrubę mocującą i zdejmij zębatkę z wałka wyważającego wraz z łańcuchem (patrz ilustracja 2.5).
8. Sprawdź łatwość kursu kierowania gwiazdkami. W razie potrzeby zdejmij pierścienie mocujące koła zębate i wymień koła zębate.
Uwaga! Podczas demontażu kół łańcuchowych zaleca się zamknięcie wnęki napędu mechanizmu dystrybucji gazu czystą szmatką, aby zapobiec spadnięciu tam części napędu wałka wyrównoważającego.