Увага! Будьте особливо уважні під час проведення робіт у моторному відсіку.
Вимкніть двигун, вийміть із замка ключ запалення.
Увімкніть гальмо стоянки.
Встановіть важіль перемикання передач у нейтральне положення, селектор управління автоматичною коробкою передач у позицію "Р".
Дайте охолонути двигуну.
Увага! Поки що двигун гарячий:
- - уникайте попадання рук у зону обертання вентилятора системи охолодження двигуна - він може раптово почати обертатися;
- - не відкривайте пробку розширювального бачка рідини, що охолоджує, система охолодження знаходиться під тиском.
- Намагайтеся не проливати на гарячий двигун рідини - вони можуть спалахнути.
- Уникайте короткого замикання електричних кіл, особливо на акумуляторній батареї.
- При проведенні контрольних робіт на працюючому двигуні побоюйтеся частин, що обертаються (наприклад, шківів клинових ременів, генератора, лопатей вентилятора системи охолодження та ін.) та високої напруги в системі запалення.
- При обслуговуванні та ремонті паливної системи або електроустаткування;
- — завжди від'єднуйте акумулятор від бортової мережі;
- — не паліть поруч із двигуном;
- - ніколи не працюйте поблизу відкритого вогню;
- - завжди тримайте "під рукою" справний вогнегасник. Не переплутайте рідини при їх доливанні - це спричинить серйозні порушення в роботі агрегатів та систем.
[Джерело розташоване на сайті: www.PeugeotBook.ru]
Щоб своєчасно виявити місця витоків олій та рідин, необхідно регулярно оглядати місце стоянки під автомобілем. Якщо є плями олії або експлуатаційної рідини, перевірте герметичність агрегатів та систем автомобіля у сервісному підприємстві Peugeot.