Внимание! Бъдете особено внимателни, когато работите в двигателния отсек.
Изключете двигателя, извадете ключа за запалване.
Включете ръчната спирачка.
Поставете лоста за превключване на предавките в неутрално положение, селектора на автоматичната трансмисия в положение "P".
Оставете двигателя да се охлади.
Внимание! Докато двигателят е горещ:
- - Избягвайте да поставяте ръцете си в зоната, където се върти вентилаторът за охлаждане на двигателя, тъй като той може внезапно да започне да се върти;
- — Не отваряйте капачката на разширителния резервоар за охлаждащата течност, охладителната система е под налягане.
- Избягвайте разливане на течности върху горещ двигател – те могат да се запалят.
- Избягвайте късо съединение в електрическите вериги, особено в батерията.
- Когато извършвате инспекционни работи на работещ двигател, внимавайте за въртящите се части (например, ремъчни шайби с клиновиден ремък, генератор, лопатки на вентилатор на охладителната система и др.) и високо напрежение в системата за запалване.
- При обслужване и ремонт на горивната система или електрическото оборудване;
- - Винаги изключвайте акумулатора от електрическата система на автомобила;
- - Не пушете близо до двигателя;
- - никога не работете близо до открит пламък;
- — Винаги дръжте под ръка работещ пожарогасител. Не смесвайте течностите, когато ги добавяте - това ще доведе до сериозни смущения в работата на агрегатите и системите.
(Оригиналът се съдържа на портала Peugeotbook.ru)
За своевременно откриване на течове на масло и течности е необходимо редовно да се проверява зоната за паркиране под автомобила. Ако има петна от масло или работни течности, проверете агрегатите и системите на автомобила за течове в сервизен център на Peugeot.