Пажња! Будите посебно опрезни када радите у моторном простору.
Искључите мотор, извадите кључ за паљење из браве.
Повуците паркирну кочницу.
Поставите ручицу мењача у неутрални положај, бирач контроле аутоматског мењача у положај «Р».
Пустите да се мотор охлади.
Пажња! Док је мотор врућ:
- - избегавајте да вам руке буду у зони ротације вентилатора за хлађење мотора - може изненада почети да се окреће;
- - не отварајте поклопац експанзионог резервоара расхладне течности, систем за хлађење је под притиском.
- Избегавајте проливање течности по врућем мотору јер се могу запалити.
- Избегавајте кратак спој електричних кола, посебно на батерији.
- При обављању инспекцијских радова на мотору који ради, пазите на ротирајуће делове (нпр. клинасте ременице, алтернатор, лопатице вентилатора за хлађење, итд.) и високог напона у систему паљења.
- Приликом сервисирања и поправке система горива или електричне опреме;
- - увек искључите батерију из мреже на возилу;
- - не пушите у близини мотора;
- - никада не радите у близини отвореног пламена;
- - увек чувај «при руци» исправан апарат за гашење пожара. Не мешајте течности приликом допуњавања - то ће довести до озбиљних поремећаја у раду јединица и система.
У циљу благовременог откривања цурења уља и течности потребно је редовно прегледати паркинг простор испод аутомобила. Ако постоје мрље од уља или радне течности, проверите заптивеност јединица и система аутомобила у Peugeot радионици.