Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Motortér — ellenőrzés és biztonsági óvintézkedések (Peugeot 307)

  • Főoldal
  • 30X
  • Peugeot 307 (2001-2008)
  • Kézikönyv útmutatója
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Motortér — ellenőrzés és biztonsági óvintézkedések
0
Vigyázat! Legyen különösen óvatos, amikor a motortérben dolgozik.


Kapcsolja ki a motort, vegye ki a gyújtáskulcsot.

Húzza be a rögzítőféket.

Állítsa a sebességváltó kart üres állásba, az automata sebességváltó vezérlőválasztóját pedig "P" állásba.

Hagyja lehűlni a motort.

Vigyázat! Amíg a motor forró:
  • - Kerülje a kezével a motorhűtő ventilátor forgási területét, mert az hirtelen forogni kezdhet;
  • – Ne nyissa ki a hűtőfolyadék kiegyenlítő tartályának sapkáját, a hűtőrendszer nyomás alatt van.
  • Kerülje a folyadékok forró motorra öntését, mert azok meggyulladhatnak.
  • Kerülje az elektromos áramkörök, különösen az akkumulátor rövidzárlatát.
  • Járó motoron végzett ellenőrzési munkák során ügyeljen a forgó alkatrészekre (például ékszíjtárcsák, generátor, hűtőrendszer ventilátorlapátok stb.) és magas feszültség a gyújtásrendszerben.
  • Üzemanyagrendszer vagy elektromos berendezések szervizelésekor és javításakor;
  • - Mindig válassza le az akkumulátort a jármű elektromos rendszeréről;
  • - Ne dohányozzon a motor közelében;
  • - soha ne dolgozzon nyílt láng közelében;
  • – Mindig tartson kéznél egy működő tűzoltó készüléket. Ne keverje össze a folyadékokat az adagolás során - ez súlyos zavarokat okozhat az egységek és rendszerek működésében.

(A forrás a weboldalon található Peugeotbook.ru)


Az olaj- és folyadékszivárgások gyors észlelése érdekében rendszeresen ellenőrizni kell a jármű alatti parkolóterületet. Olaj- vagy üzemi folyadékfoltok esetén ellenőriztesse a jármű egységeit és rendszereit szivárgás szempontjából egy Peugeot szervizben.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Szidorov Timofej
Információ megosztás:
Előző
Peugeot 307: Vezetés és üzemeltetés
Következő

Motorháztető — nyitás és zárás
Üzemanyagtartály sapkája
Emelje fel és csúsztassa el a tetőpanelt
Oldalsó és ablaklégzsákok
A légzsák működésének ellenőrzése
Autó vontatása
Teherutánfutó, lakókocsi vagy hajó vontatása
Kerékcsere és kezelési útmutató
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ A motor eltávolítása — módszerek és óvintézkedések Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Biztonsági óvintézkedések a légkondicionáló áramkörrel végzett… Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Biztonsági övek — leírás és beállítás Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Biztonsági riasztó Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Biztonsági óvintézkedések gyújtórendszerekkel való munkavégzés… Peugeot 806 (1994-2002)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 45 + 14

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Kézikönyv útmutatója
  • Kulcsok, ajtók és riasztó
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok TU3 és TU5
  • Benzinmotorok EW10
  • Dízelmotorok DV10
  • Dízelmotorok DW10
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Futómű, futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Légzsákok
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Specifikációk
  • Benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Gyújtási rendszer
  • Dízelmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltója
  • Hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Hűtőrendszer (benzin)
  • Hűtőrendszer (dízel)
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz BB8
  • Mechanikus doboz BE1
  • Automata sebességváltó ZF4
  • Tengelyek, agyak és kerekek
  • Futómű, futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
  • Bekötési rajzok (dízel)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.