Pozor! Pri práci v motorovom priestore buďte obzvlášť opatrní.
Vypnite motor, vytiahnite kľúč zapaľovania.
Zatiahnite parkovaciu brzdu.
Nastavte radiacu páku do neutrálnej polohy, volič automatickej prevodovky do polohy "P".
Nechajte motor vychladnúť.
Pozor! Kým je motor horúci:
- - Nedotýkajte sa rúk v oblasti, kde sa otáča ventilátor chladenia motora, pretože by sa mohol náhle začať otáčať;
- — Neotvárajte uzáver expanznej nádržky chladiacej kvapaliny, chladiaci systém je pod tlakom.
- Zabráňte rozliatiu kvapalín na horúci motor, pretože sa môžu vznietiť.
- Zabráňte skratovaniu elektrických obvodov, najmä batérie.
- Pri vykonávaní kontrolných prác na bežiacom motore dávajte pozor na rotujúce časti (napríklad remenice klinových remeňov, generátor, lopatky ventilátora chladiaceho systému atď.) a vysoké napätie v zapaľovacom systéme.
- Pri servise a opravách palivového systému alebo elektrických zariadení;
- - Vždy odpojte batériu od elektrického systému vozidla;
- - Nefajčite v blízkosti motora;
- - nikdy nepracujte v blízkosti otvoreného ohňa;
- — Vždy majte po ruke funkčný hasiaci prístroj. Pri pridávaní kvapalín ich nezamieňajte - to povedie k vážnemu narušeniu prevádzky jednotiek a systémov.
Pre včasné zistenie únikov oleja a kvapalín je potrebné pravidelne kontrolovať parkovaciu plochu pod vozidlom. Ak sa na vozidle nachádzajú škvrny od oleja alebo prevádzkových kvapalín, nechajte skontrolovať tesnosť jednotiek a systémov vozidla v servisnom stredisku Peugeot.