Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Odťahovanie auta (Peugeot 307)

  • Hlavná
  • 30X
  • Peugeot 307 (2001-2008)
  • Manuálny
  • Jazda a prevádzka
  • Odťahovanie auta
0
Obsah: Ťahanie všetkých kolies 🠇 Ťahanie za prednú časť vozidla 🠇 Ťahanie za zadnú časť vozidla 🠇 Ťahanie s oboma zdvihnutými kolesami 🠇 Funkcie ťahania auta s automatickou…🠇

Ťahanie všetkých kolies



Na ťahanie vozidla so všetkými kolesami podopretými by sa mala použiť ťažná tyč.

Odnímateľné ťažné oko je uložené vo vnútri rezervnej pneumatiky.

Na modeloch kombi je odnímateľné ťažné oko uložené vo výklenku v obložení na pravej strane batožinového priestoru.

Ťahanie za prednú časť vozidla



Otvorte kryt zásuvky vypáčením zospodu.

Obrázok 1.57. Umiestnenie predného ťažného oka

Obrázok 1.57. Umiestnenie predného ťažného oka


Zaskrutkujte ťažné oko, kým sa nezastaví (obrázok 1.57).

Ťahanie za zadnú časť vozidla



Otvorte kryt zásuvky vypáčením zhora pomocou mince.

[Zdroj si môžete pozrieť na stránke PeugeotBook]

Obrázok 1.58. Umiestnenie zadného ťažného oka

Obrázok 1.58. Umiestnenie zadného ťažného oka




Zaskrutkujte ťažné oko, kým sa nezastaví (obrázok 1.58).

Ťahanie s oboma zdvihnutými kolesami



Odporúča sa zdvíhať vozidlo pomocou zdvíhacieho zariadenia špeciálne určeného na tento účel.

Funkcie ťahania auta s automatickou prevodovkou



Pri ťahaní so všetkými podopretými kolesami musia byť splnené nasledujúce požiadavky:
  • nastavte volič režimu do polohy "N";
  • ťahať vozidlo rýchlosťou nepresahujúcou 50 km/h na vzdialenosť nepresahujúcu 50 km;
  • dopĺňanie oleja do prevodovky je zakázané.

Pozor! Pri ťahaní vozidla s vypnutým motorom nebudú posilňovače bŕzd a riadenia fungovať.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Sidorov Timofey
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Peugeot 307: Jazda a prevádzka
Ďalšie

Motorový priestor — kontrola a bezpečnostné opatrenia
Kapota — otváranie a zatváranie
Uzáver palivovej nádrže
Zdvíhací a posuvný strešný panel
Bočné a okenné airbagy
Ťahanie nákladného prívesu, karavanu alebo lode
Návod na výmenu kolesa a návod na obsluhu
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Zdvíhanie auta Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Popis auta Peugeot 405 Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Motorový priestor. Autá s 2,0-litrovým preplňovaným benzínovým… Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Odťahovanie auta Peugeot Partner I (1996-2008)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 12 + 32

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Manuálny
  • Kľúče, dvere a alarm
  • Ovládacie prvky a nástroje
  • Jazda a prevádzka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory TU3 a TU5
  • Benzínové motory EW10
  • Dieselové motory DV10
  • Dieselové motory DW10
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Airbagy
  • Elektrické obvody
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Špecifikácie
  • Benzínový motor
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovanie paliva
  • Zapaľovací systém
  • Dieselový motor
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovanie paliva
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Chladiaci systém (benzín)
  • Chladiaci systém (diesel)
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Mechanická prevodovka BB8
  • Mechanická prevodovka BE1
  • Automatická prevodovka ZF4
  • Hriadele, náboje a kolesá
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
  • Schémy zapojenia (dieselové)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.