Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Návod na výmenu kolesa a návod na obsluhu (Peugeot 307)

  • Hlavná
  • 30X
  • Peugeot 307 (2001-2008)
  • Manuálny
  • Jazda a prevádzka
  • Návod na výmenu kolesa a návod na obsluhu
0
Obsah: Výmena kolies na sedanoch 🠇 Výmena pneumatík na kombi 🠇 Bezpečnostné opatrenia 🠇 Hliníkové disky kolies 🠇 Montáž kolies so zimnými pneumatikami 🠇 Tajné skrutky proti krádeži kolesa 🠇

Výmena kolies na sedanoch



Vozidlo umiestnite na pevný, protišmykový vodorovný povrch.

Zatiahnite parkovaciu brzdu, zaraďte prvý prevodový stupeň alebo spiatočku (poloha "P" pre automatickú prevodovku) a vypnite zapaľovanie.

Pomocou rukoväte zdvihnite podlahu batožinového priestoru. Na zaistenie podlahy v zdvihnutej polohe zaveste špagát na háky na zadnej polici.

Obrázok 1.60. Umiestnenie rezervnej pneumatiky a súpravy náradia na vozidlách s karosériou sedan

Obrázok 1.60. Umiestnenie rezervnej pneumatiky a súpravy náradia na vozidlách s karosériou sedan


Sada náradia je uložená v špeciálnom module na náradie vyrobenom z polystyrénu, ktorý sa nachádza v rezervnom kolese (obrázok 1.60). Zahŕňa to:
  • kľúč na skrutky kolies;
  • centrovacia tyč;
  • zarážka kolesa;
  • zdvihák;
  • odnímateľné ťažné oko;
  • odstraňovač ozdobných krytiek na upevňovacie skrutky diskov z ľahkých zliatin.

Pomocou modulu nástroja a zakladacieho klinu podoprite koleso diagonálne oproti vymieňanému.

Odstráňte ozdobný kryt kolesa vypáčením kľúčom na kolesá v blízkosti vzduchového ventilu.



Uvoľnite štyri skrutky kolesa (na diskoch z ľahkých zliatin najskôr odstráňte ozdobné krytky zo skrutiek).

Obrázok 1.61. Miesta (A) pre inštaláciu zdviháka a zakladacích klinov a postup pre zmenu…

Obrázok 1.61. Miesta (A) pre inštaláciu zdviháka a zakladacích klinov a postup pre zmenu usporiadania kolies na sedanoch


Umiestnite zdvihák pod jednu zo štyroch podporných objímok A určených na tento účel (obrázok 1.61) v spodnej časti tela, ktorá sa nachádza najbližšie k odstraňovanému kolesu.

Umiestnite zdvihák medzi podpernú objímku a podlahu. Uistite sa, že spodná podpera zdviháka je umiestnená presne v jednej línii s hornou podpernou objímkou A.

Zdvihnite auto zdvihákom.

Uvoľnite skrutky kolesa a vyberte koleso.

Nainštalujte koleso na miesto pomocou centrovacej tyče.

Ručne utiahnite skrutky kolesa a vyberte centrovaciu tyč.

Skrutky vopred utiahnite kľúčom.

Spustite vozidlo, vyberte a zložte zdvihák.

Bezpečne utiahnite upevňovacie skrutky kolesa.

Ozdobný kryt nasaďte späť tak, že ho pritlačíte dlaňou na jeho povrch. Začnite s časťou uzáveru, ktorá sa nachádza v blízkosti vetracieho otvoru.

Vložte nástroj a koleso do kufra.

Utiahnite popruh rezervnej pneumatiky, aby ste znížili vibrácie a zaistili bezpečnosť v prípade kolízie.



Výmena pneumatík na kombi



Sada náradia je uložená na pravej strane v batožinovom priestore.

Zahŕňa to:
  • kľúč na skrutky kolies;
  • odnímateľné ťažné oko;
  • puzdrá na uvoľnenie upevňovacích skrutiek kolesa.

(Informácie skopírované zo zdroja: PEUGEOTBOOK)

Špeciálny prístrojový modul umiestnený v rezervnom kolese obsahuje:
  • zdvihák;
  • centrovacia tyč;
  • odstraňovač ozdobných krytiek na upevňovacie skrutky diskov z ľahkých zliatin;
  • zastavenie kolesa.

Vozidlo umiestnite na pevný, protišmykový vodorovný povrch.

Zatiahnite parkovaciu brzdu, zaraďte prvý prevodový stupeň alebo spiatočku (poloha "P" pre automatickú prevodovku) a vypnite zapaľovanie.

Otvorte dvere kufra.

Potiahnite slučku a otvorte kryt, ktorý zakrýva navijak, v ktorom je umiestnená rezervná pneumatika.

Obrázok 1.62. Pokyny na odstránenie krytu, ktorý uzatvára prístup k navijaku, a odskrutkovanie…

Obrázok 1.62. Pokyny na odstránenie krytu, ktorý uzatvára prístup k navijaku, a odskrutkovanie matice navijaka (1)


Úplne uvoľnite maticu navijaka pomocou kľúča na skrutky kolies, aby ste odvinuli lano navijaka (obrázok 1.62).

Uvoľnite držiak s kolesom.

Uvoľnite hák a spustite koleso.

Posuňte kryt pre prístup k nástrojom.

Pomocou klinu pod koleso podoprite koleso diagonálne oproti vymieňanému.



Na vozidlách s oceľovými kolesami odstráňte ozdobný kryt kolesa vypáčením kľúčom v blízkosti vzduchového ventilu.

Uvoľnite štyri skrutky kolesa (na diskoch z ľahkých zliatin najskôr odstráňte ozdobné krytky zo skrutiek).

Obrázok 1.63. Miesta (A) pre inštaláciu zdviháka a klinov pod kolesá a postup pre zmenu…

Obrázok 1.63. Miesta (A) pre inštaláciu zdviháka a klinov pod kolesá a postup pre zmenu usporiadania kolies na kombi


Umiestnite zdvihák pod jednu zo štyroch podporných objímok A určených na tento účel (obrázok 1.63) v spodnej časti tela, ktorá sa nachádza najbližšie k odstraňovanému kolesu.

Umiestnite zdvihák medzi podpernú objímku a podlahu. Uistite sa, že spodná podpera zdviháka je umiestnená presne v jednej línii s hornou podpernou objímkou A.

Zdvihnite auto zdvihákom.

Odstráňte jednu upevňovaciu skrutku kolesa a na jej miesto nainštalujte strediacu tyč.

Odstráňte zostávajúce skrutky kolesa a vyberte koleso.

Nainštalujte koleso na miesto pomocou centrovacej tyče.

Ručne utiahnite skrutky kolesa a vyberte centrovaciu tyč.

Skrutky vopred utiahnite kľúčom.

Spustite vozidlo, vyberte a zložte zdvihák.

Bezpečne utiahnite upevňovacie skrutky kolesa.

Ozdobný kryt nasaďte späť tak, že ho pritlačíte dlaňou na jeho povrch. Začnite s časťou uzáveru, ktorá sa nachádza v blízkosti vetracieho otvoru.



Vložte náradie do krabice a zatvorte veko.

Spustite košík s rezervnou pneumatikou na podlahu a vložte doň pneumatiku.

Pripevnite háčik na veko košíka.

Zdvihnite rezervnú pneumatiku pod vozidlom otáčaním matice navijaka kľúčom na kolesá.

Utiahnite, kým nebudete pevne priliehať, a uistite sa, že koleso je pevne pritlačené k celej zadnej podlahe.

Zatvorte kryt, aby ste zabránili prístupu k navijaku.

Zvyšné náradie umiestnite do pravej priehradky v batožinovom priestore.

Bezpečnostné opatrenia



Z bezpečnostných dôvodov pri výmene kolesa dodržiavajte tieto pravidlá:
  • vozidlo umiestnite na pevný, vodorovný a protišmykový povrch;
  • utiahnite páku parkovacej brzdy, vypnite zapaľovanie;
  • zaraďte prvý alebo spiatočný prevodový stupeň (poloha "P" pre automatickú prevodovku);
  • pod kolesá umiestnite kliny, aby ste zabránili ich kotúľaniu.

Nikdy sa neplazte pod auto, ktoré je podopreté zdvihákom (v prípade potreby ho nainštalujte na podporné stĺpiky).

Po výmene kolesa by sa opravené koleso malo ihneď namontovať na vozidlo.

Hliníkové disky kolies



Upevňovacie skrutky kolies z hliníkovej zliatiny sú zakryté ozdobnými krytkami.

Obrázok 1.64. Použitie nástroja (1) na odstránenie ozdobných krytiek zakrývajúcich montážne skrutky…

Obrázok 1.64. Použitie nástroja (1) na odstránenie ozdobných krytiek zakrývajúcich montážne skrutky kolesa




Odstráňte ich pomocou nástroja 1 (obrázok 1.64), pred odskrutkovaním skrutiek.

Obrázok 1.65. Upevňovacia skrutka rezervného kolesa s lisovaným oceľovým diskom

Obrázok 1.65. Upevňovacia skrutka rezervného kolesa s lisovaným oceľovým diskom


Ak je vozidlo vybavené lisovanou oceľovou rezervnou pneumatikou, pri jej montáži sa spodné ploché plochy hláv skrutiek pri utiahnutí nedotýkajú povrchu kolesa (obrázok 1.65). Toto je normálny jav. Rezervná pneumatika je upevnená kužeľovými skoseniami skrutiek.

Montáž kolies so zimnými pneumatikami



Ak potrebujete na svoje vozidlo nainštalovať lisované oceľové disky kolies so zimnými pneumatikami, musíte použiť špeciálne montážne skrutky kolies, ktoré sa predávajú v sieti značkových predajní Peugeot.

Tajné skrutky proti krádeži kolesa



Obrázok 1.66. Odstránenie plastového krytu pomocou špeciálneho nástroja (1)

Obrázok 1.66. Odstránenie plastového krytu pomocou špeciálneho nástroja (1)




Ak sú kolesá auta vybavené tajnými skrutkami (jeden pre každé koleso), pred odskrutkovaním skrutky je potrebné z nej odstrániť chrómový ozdobný kryt a potom pomocou špeciálneho nástroja 1 plastový kryt (obrázok 1.66). Potom odskrutkujte skrutku pomocou jedného z dvoch špeciálnych puzdier (ktoré sa vydávajú pri kúpe auta spolu s duplikátmi kľúčov) a kľúč.

Dôležité! Zapíšte si kód vygravírovaný na hlave puzdra na odskrutkovanie tajnej skrutky. To vám umožní získať duplikát puzdra na čerpacej stanici v prípade jeho straty.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Sidorov Timofey
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Peugeot 307: Jazda a prevádzka
Ďalšie

Ťahanie nákladného prívesu, karavanu alebo lode
Odťahovanie auta
Motorový priestor — kontrola a bezpečnostné opatrenia
Kapota — otváranie a zatváranie
Uzáver palivovej nádrže
 
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Napínač rozvodového remeňa a ozubené kolesá — demontáž, kontrola… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Preinštalovanie kolesa Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Výmena kolesa Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Odpruženie zadného kolesa — demontáž a montáž Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Náboj predného kolesa a ložisko náboja — demontáž Peugeot 806 (1994-2002)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 30 + 46

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Manuálny
  • Kľúče, dvere a alarm
  • Ovládacie prvky a nástroje
  • Jazda a prevádzka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory TU3 a TU5
  • Benzínové motory EW10
  • Dieselové motory DV10
  • Dieselové motory DW10
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Airbagy
  • Elektrické obvody
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Špecifikácie
  • Benzínový motor
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovanie paliva
  • Zapaľovací systém
  • Dieselový motor
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovanie paliva
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Chladiaci systém (benzín)
  • Chladiaci systém (diesel)
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Mechanická prevodovka BB8
  • Mechanická prevodovka BE1
  • Automatická prevodovka ZF4
  • Hriadele, náboje a kolesá
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
  • Schémy zapojenia (dieselové)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.