Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Kerékcsere és kezelési útmutató (Peugeot 307)

  • Főoldal
  • 30X
  • Peugeot 307 (2001-2008)
  • Kézikönyv útmutatója
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Kerékcsere és kezelési útmutató
0
Tartalomjegyzék: Kerékcsere szedánokon 🠇 Gumiabroncsok cseréje kombikon 🠇 Biztonsági intézkedések 🠇 Alumínium ötvözet kerekek 🠇 Téli gumiabroncsok felszerelése 🠇 Titkos csavarok a keréklopás…🠇

Kerékcsere szedánokon



Helyezze a járművet szilárd, csúszásmentes vízszintes felületre.

Húzza be a rögzítőféket, tegye első sebességfokozatba vagy hátramenetbe (automata sebességváltó esetén "P" állás), és kapcsolja ki a gyújtást.

A fogantyú segítségével emelje fel a csomagtér padlóját. A padló felemelt helyzetben történő rögzítéséhez akassza a zsineget a hátsó polcon található kampókra.

1.60. ábra. A pótkerék és a szerszámkészlet helye szedán járműveken

1.60. ábra. A pótkerék és a szerszámkészlet helye szedán járműveken


A szerszámkészlet egy speciális, polisztirolból öntött szerszámmodulban található, amely a pótkerékben található (1.60. ábra). Tartalmazza:
  • kulcs kicsavarni a kerék csavarok szerelése;
  • központosító rúd;
  • kerékfék;
  • csatlakozó;
  • levehető vonószem;
  • könnyűfém felnik csavarjainak rögzítő díszkupakjainak eltávolítója.

A szerszámmodul és egy kerékék segítségével támassza alá a cserélendő kerekgel átlósan ellentétes keréken lévő kereket.



Távolítsa el a díszes kerékborítást egy kerékkulcs segítségével a levegőszelep közelében.

Lazítsa meg a négy kerékcsavart (könnyűfém keréktárcsák esetén először távolítsa el a díszsapkákat a csavarokról).

1.61. ábra. Az emelő és a kerékfékek felszerelésének helye (A), valamint a kerekek átrendezésének…

1.61. ábra. Az emelő és a kerékfékek felszerelésének helye (A), valamint a kerekek átrendezésének sorrendje szedán járműveken


Helyezze az emelőt a négy, erre a célra tervezett A tartóaljzat egyike alá (1.61. ábra) a karosszéria alján, a leszerelendő kerékhez legközelebb található.

Helyezze az emelőt a tartóaljzat és a padló közé. Győződjön meg arról, hogy az alsó emelőtámasz pontosan egy vonalban van a felső támasztóhüvely A-val.

Emelje fel az autót egy emelővel.

Lazítsa meg a kerékcsavarokat és vegye le a kereket.

Szerelje fel a kereket a helyére a központosító rúd segítségével.

Húzza meg kézzel a kerékcsavarokat, és vegye le a központosító rudat.

Előzetesen húzza meg a csavarokat egy kulccsal.

Engedje le a járművet, vegye le és hajtsa be az emelőt.

Húzza meg biztonságosan a kerékrögzítő csavarokat.

Helyezze vissza a díszkupakot úgy, hogy a tenyerével a felületére nyomja. Kezdje a kupak azon részével, amely a szellőzőnyílás közelében található.



Helyezze a szerszámot és a kereket a csomagtartóba.

Húzza meg a pótkerék rögzítőpántját a rezgés csökkentése és a biztonság biztosítása érdekében ütközés esetén.

Gumiabroncsok cseréje kombikon



A szerszámkészlet a csomagtér jobb oldalán található.

Tartalmazza:
  • kulcs kicsavarni a kerék csavarok szerelése;
  • levehető vonószem;
  • perselyek a kerékrögzítő csavarok lazításához.

A pótkerékben található speciális műszermodul a következőket tartalmazza:
  • csatlakozó;
  • központosító rúd;
  • könnyűfém felnik csavarjainak rögzítő díszkupakjainak eltávolítója;
  • kerékmegállás.

Helyezze a járművet szilárd, csúszásmentes vízszintes felületre.

Húzza be a rögzítőféket, tegye első sebességfokozatba vagy hátramenetbe (automata sebességváltó esetén "P" állás), és kapcsolja ki a gyújtást.

Nyisd ki a csomagtartó ajtaját.

Húzd meg a hurkot, és nyisd ki a fedelet, amely a pótkereket tartó csörlőt takarja.

1.62. ábra. Útmutató a csörlőhöz való hozzáférést lezáró fedél eltávolításához és a csörlőanya (1)…

1.62. ábra. Útmutató a csörlőhöz való hozzáférést lezáró fedél eltávolításához és a csörlőanya (1) kicsavarásához


Lazítsa meg teljesen a csörlőanyát egy kerékcsavar-kulcs segítségével a csörlőkábel letekeréséhez (1.62. ábra).

Oldja ki a konzolt a kerékkel együtt.



Oldja ki a horgot és engedje le a kereket.

Csúsztassa el a fedelet, hogy hozzáférjen a szerszámokhoz.

Kerékék segítségével támassza alá átlósan a cserélendő kereket átlósan.

Acélkerekes autók esetén a dísztárcsaburkolatot egy kulccsal, a levegőszelep közelében feszítve kell eltávolítani.

Lazítsa meg a négy kerékcsavart (könnyűfém keréktárcsák esetén először távolítsa el a díszsapkákat a csavarokról).

1.63. ábra. Az emelő és a kerékfékek felszerelésének helye (A), valamint a kerekek átrendezésének…

1.63. ábra. Az emelő és a kerékfékek felszerelésének helye (A), valamint a kerekek átrendezésének sorrendje kombikon


Helyezze az emelőt a négy, erre a célra tervezett A tartóaljzat egyike alá (1.63. ábra) a karosszéria alján, a leszerelendő kerékhez legközelebb található.

Helyezze az emelőt a tartóaljzat és a padló közé. Győződjön meg arról, hogy az alsó emelőtámasz pontosan egy vonalban van a felső támasztóhüvely A-val.

Emelje fel az autót egy emelővel.

Távolítson el egy kerékrögzítő csavart, és helyezzen be egy központosító rudat a helyére.

Távolítsa el a maradék kerékcsavarokat, és vegye le a kereket.

Szerelje fel a kereket a helyére a központosító rúd segítségével.

Húzza meg kézzel a kerékcsavarokat, és vegye le a központosító rudat.



Előzetesen húzza meg a csavarokat egy kulccsal.

Engedje le a járművet, vegye le és hajtsa be az emelőt.

Húzza meg biztonságosan a kerékrögzítő csavarokat.

Helyezze vissza a díszkupakot úgy, hogy a tenyerével a felületére nyomja. Kezdje a kupak azon részével, amely a szellőzőnyílás közelében található.

Helyezze a szerszámokat a dobozba, és zárja le a fedelet.

Engedje le a pótkerék kosarát a padlóra, és helyezze bele a gumiabroncsot.

Rögzítse a horgot a kosár fedeléhez.

Emelje fel a pótkereket a jármű alatt a csörlőanya kerékkulccsal történő elforgatásával.

Húzza meg szorosra, és győződjön meg arról, hogy a kerék szilárdan a hátsó padló teljes felületén fekszik.

Zárja le a fedelet, hogy megakadályozza a csörlőhöz való hozzáférést.

Helyezze a maradék szerszámokat a csomagtér jobb oldali rekeszébe.

Biztonsági intézkedések



A kerékcsere során a biztonság érdekében kövesse az alábbi szabályokat:
  • helyezze a járművet szilárd, vízszintes, csúszásmentes felületre;
  • húzza meg a rögzítőfék kart, kapcsolja ki a gyújtást;
  • kapcsolja az első vagy a hátrameneti sebességfokozatot (automata sebességváltó esetén a "P" állás);
  • helyezzen ékeket a kerekek alá, hogy megakadályozzák azok elgurulását.

Soha ne másszon be egy emelővel megtámasztott autó alá (szükség esetén szerelje fel tartóoszlopokra).

A kerékcsere után a megjavított kereket azonnal fel kell szerelni a járműre.

Alumínium ötvözet kerekek



Az alumíniumötvözet keréktárcsa rögzítőcsavarjait díszsapkák borítják.

1.64. ábra. A szerszám (1) használata a kerékrögzítő csavarokat takaró díszsapkák eltávolításához

1.64. ábra. A szerszám (1) használata a kerékrögzítő csavarokat takaró díszsapkák eltávolításához




[A forrás megtekinthető itt: peugeotbook]

Távolítsa el őket az 1-es eszközzel (1.64. ábra), mielőtt kicsavarná a csavarokat.

1.65. ábra. Pótkerék rögzítőcsavarja bélyegzett acéltárcsával

1.65. ábra. Pótkerék rögzítőcsavarja bélyegzett acéltárcsával


Ha a jármű bélyegzett acél pótkerékkel van felszerelve, akkor a felszereléskor a csavarfejek alsó lapos felületei meghúzáskor nem érintik a kerék felületét (1.65. ábra). Ez egy normális jelenség. A pótkereket a csavarok kúpos letörései tartják a helyén.

Téli gumiabroncsok felszerelése



Ha téli gumiabroncsokkal ellátott, préselt acél kerekeket kell felszerelnie a járművére, akkor a Peugeot márkájú üzlethálózatban kapható speciális kerékrögzítő csavarokat kell használnia.

Titkos csavarok a keréklopás megakadályozására



1.66. ábra. A műanyag fedél eltávolítása speciális szerszámmal (1)

1.66. ábra. A műanyag fedél eltávolítása speciális szerszámmal (1)




Ha az autó kerekei titkos csavarokkal vannak felszerelve (egy-egy minden kerékhez), a csavar kicsavarása előtt el kell távolítani róla a krómozott díszburkolatot, majd egy speciális szerszám segítségével a műanyag burkolatot (1.66. ábra). Ezután csavarja le a csavart a két speciális persely egyikével (amelyeket autó vásárlásakor adnak ki a kulcsok másolatával együtt) és a kulcs.

Fontos! Írd le a persely fejére vésett kódot, amely a titkos csavar kicsavarásához szükséges. Ez lehetővé teszi, hogy elveszítése esetén beszerezzen egy másodpéldányt egy szervizben.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Szidorov Timofej
Információ megosztás:
Előző
Peugeot 307: Vezetés és üzemeltetés
Következő

Teherutánfutó, lakókocsi vagy hajó vontatása
Autó vontatása
Motortér — ellenőrzés és biztonsági óvintézkedések
Motorháztető — nyitás és zárás
Üzemanyagtartály sapkája
 
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ Kerékcsere, szivárgások azonosítása és vontatás Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Kerékcsere Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Kerékcsere Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Kerékcsere Peugeot Partner I (1996-2008)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 31 + 25

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Kézikönyv útmutatója
  • Kulcsok, ajtók és riasztó
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok TU3 és TU5
  • Benzinmotorok EW10
  • Dízelmotorok DV10
  • Dízelmotorok DW10
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Futómű, futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Légzsákok
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Specifikációk
  • Benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Gyújtási rendszer
  • Dízelmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltója
  • Hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Hűtőrendszer (benzin)
  • Hűtőrendszer (dízel)
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz BB8
  • Mechanikus doboz BE1
  • Automata sebességváltó ZF4
  • Tengelyek, agyak és kerekek
  • Futómű, futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
  • Bekötési rajzok (dízel)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.