Съдържание: Смяна на колела на седани 🠇 Смяна на гуми на комбита 🠇 Мерки за сигурност 🠇 Алуминиеви джанти 🠇 Монтиране на джанти със зимни гуми 🠇 Секретни болтове за предотвратяване…🠇
Смяна на колела на седани
Поставете превозното средство върху твърда, нехлъзгава хоризонтална повърхност.
Включете ръчната спирачка, включете първа предавка или задна предавка (положение "P" за автоматична трансмисия) и изключете запалването.
С помощта на дръжката повдигнете пода на багажното отделение. За да закрепите пода в повдигнато положение, закачете канапа на куките на задния рафт.
Фигура 1.60. Местоположение на резервната гума и комплекта инструменти при автомобили тип седан
Комплектът инструменти се съхранява в специален модул за инструменти, изработен от полистирол, разположен в резервната гума (фигура 1.60). Това включва:
- гаечен ключ за болтове на колела;
- центриращ прът;
- спирачка на колелото;
- крик;
- сваляемо теглително ухо;
- инструмент за премахване на декоративни капачки за закрепване на болтове на алуминиеви джанти.
Използвайки модула с инструменти и клин за колело, поддържайте колелото диагонално срещуположно на това, което ще се сменя.
Свалете декоративния капак на колелото, като го повдигнете с гаечен ключ близо до въздушния клапан.
Разхлабете четирите болта на колелата (при алуминиевите джанти първо свалете декоративните капачки от болтовете).
Фигура 1.61. Места (A) за монтиране на крика и клиновете за колела и последователност за пренареждане на колелата на автомобили тип седан
Поставете крика под една от четирите опорни гнезда A, предназначени за тази цел (фигура 1.61) в долната част на тялото, разположена най-близо до сваляното колело.
Поставете крика между опорната гнездо и пода. Уверете се, че долната опора на крика е позиционирана точно в една линия с горното гнездо за опора A.
Повдигнете колата с крик.
Разхлабете болтовете на колелото и свалете колелото.
Монтирайте колелото на място, като използвате центриращия прът.
Затегнете болтовете на колелото на ръка и извадете центриращия прът.
Предварително затегнете болтовете с гаечен ключ.
Спуснете автомобила, свалете и сгънете крика.
Затегнете здраво болтовете за монтаж на колелата.
Поставете обратно декоративната капачка, като я натиснете с длан върху повърхността ѝ. Започнете с частта от капачката, която се намира близо до вентилационния отвор.
Поставете инструмента и колелото в багажника.
Затегнете лентата на резервната гума, за да намалите вибрациите и да осигурите безопасност в случай на сблъсък.
Смяна на гуми на комбита
Комплектът инструменти се съхранява от дясната страна в багажното отделение.
Това включва:
- гаечен ключ за болтове на колела;
- сваляемо теглително ухо;
- втулки за разхлабване на болтовете за монтаж на колелата.
Специалният модул с инструменти, разположен в резервното колело, съдържа:
- крик;
- центриращ прът;
- инструмент за премахване на декоративни капачки за закрепване на болтове на алуминиеви джанти;
- спиране на колелото.
Поставете превозното средство върху твърда, нехлъзгава хоризонтална повърхност.
Включете ръчната спирачка, включете първа предавка или задна предавка (положение "P" за автоматична трансмисия) и изключете запалването.
Отворете вратата на багажника.
Издърпайте примката и отворете капака, който покрива лебедката, държаща резервната гума.
Фигура 1.62. Указания за сваляне на капака, който затваря достъпа до лебедката, и развиване на гайката на лебедката (1)
Разхлабете напълно гайката на лебедката, като използвате гаечен ключ за болтове на колелата, за да развиете кабела на лебедката (фигура 1.62).
Освободете скобата с колелото.
Освободете куката и спуснете колелото.
Плъзнете капака, за да получите достъп до инструментите.
С помощта на клин за колело, поддържайте колелото диагонално срещуположно на това, което ще се сменя.
При автомобили със стоманени джанти, свалете декоративния капак на колелото, като го повдигнете с гаечен ключ близо до въздушния клапан.
Разхлабете четирите болта на колелата (при алуминиевите джанти първо свалете декоративните капачки от болтовете).
Фигура 1.63. Места (A) за монтиране на крика и клиновете за колела и последователността за пренареждане на колелата на товарни автомобили
Поставете крика под една от четирите опорни гнезда A, предназначени за тази цел (фигура 1.63) в долната част на тялото, разположена най-близо до сваляното колело.
Поставете крика между опорната гнездо и пода. Уверете се, че долната опора на крика е позиционирана точно в една линия с горното гнездо за опора A.
Повдигнете колата с крик.
Отстранете един болт за монтаж на колелото и на негово място поставете центриращ прът.
Отстранете останалите болтове на колелото и свалете колелото.
Монтирайте колелото на място, като използвате центриращия прът.
Затегнете болтовете на колелото на ръка и извадете центриращия прът.
Предварително затегнете болтовете с гаечен ключ.
Спуснете автомобила, свалете и сгънете крика.
Затегнете здраво болтовете за монтаж на колелата.
Поставете обратно декоративната капачка, като я натиснете с длан върху повърхността ѝ. Започнете с частта от капачката, която се намира близо до вентилационния отвор.
Поставете инструментите в кутията и затворете капака.
Спуснете кошницата за резервна гума на пода и поставете гумата в нея.
Прикрепете куката към капака на кошницата.
Повдигнете резервната гума под превозното средство, като завъртите гайката на лебедката с гаечен ключ за колела.
Затегнете, докато прилепне плътно, и се уверете, че колелото е здраво прилепнало към цялата повърхност на задния под.
Затворете капака, за да предотвратите достъпа до лебедката.
Поставете останалите инструменти в дясното отделение на багажника.
Мерки за сигурност
За безопасност при смяна на колело, следвайте тези правила:
- поставете превозното средство върху твърда, хоризонтална и нехлъзгава повърхност;
- затегнете лоста на ръчната спирачка, изключете запалването;
- включете първа или задна предавка (положение "P" за автоматична трансмисия);
- поставете клинове под колелата, за да предотвратите търкалянето им.
Никога не се промъквайте под кола, която е повдигната от крик (ако е необходимо, инсталирайте го на опорни стълбове).
След смяна на колело, ремонтираното колело трябва незабавно да се монтира на превозното средство.
Алуминиеви джанти
Болтовете за монтаж на алуминиеви джанти са покрити с декоративни капачки.
Фигура 1.64. Използване на инструмента (1) за отстраняване на декоративните капачки, покриващи болтовете за монтаж на колелото
Отстранете ги с помощта на инструмент 1 (фигура 1.64), преди да развиете болтовете.
Фигура 1.65. Болт за монтаж на резервно колело с щампован стоманен диск
Ако превозното средство е оборудвано с резервна гума от щампована стомана, при монтажа ѝ долните плоски повърхности на главите на болтовете не докосват повърхността на колелото при затягане (фигура 1.65). Това е нормално явление. Резервната гума се държи на място от коничните скоси на болтовете.
Монтиране на джанти със зимни гуми
Ако е необходимо да монтирате щамповани стоманени джанти със зимни гуми на автомобила си, трябва да използвате специални болтове за монтаж на джанти, продавани в мрежата от магазини на марката Peugeot.
Секретни болтове за предотвратяване на кражба на колела
Фигура 1.66. Отстраняване на пластмасовия капак с помощта на специален инструмент (1)
Ако колелата на автомобила са оборудвани със секретни болтове (по един за всяко колело), преди да развиете болта, е необходимо да свалите хромирания декоративен капак от него, а след това и пластмасовия капак, като използвате специален инструмент 1 (фигура 1.66). След това развийте болта, като използвате една от двете специални втулки (които се издават при покупка на автомобил, заедно с дубликати на ключове) и ключът.
Важно! Запишете кода, гравиран върху главата на втулката, за развиване на секретния болт. Това ще ви позволи да получите дубликат на втулката в сервиз в случай на загубата ѝ.