Sadržaj: Zamjena kotača na limuzinama 🠇 Mijenjanje guma na karavanima 🠇 Sigurnosne mjere 🠇 Aluminijski kotači 🠇 Ugradnja kotača sa zimskim gumama 🠇 Tajni vijci za sprječavanje krađe…🠇
Zamjena kotača na limuzinama
Postavite vozilo na čvrstu, neklizajuću horizontalnu površinu.
Uključite ručnu kočnicu, uključite prvu brzinu ili vožnju unatrag (položaj "P" za automatski mjenjač) i isključite kontakt.
Pomoću ručke podignite pod prtljažnika. Za učvršćivanje poda u podignutom položaju, zakačite konopac na kuke na stražnjoj polici.
Slika 1.60. Položaj rezervne gume i kompleta alata na limuzinima
Komplet alata pohranjen je u posebnom modulu za alat izrađenom od polistirena koji se nalazi u rezervnom kotaču (slika 1.60). Uključuje:
- ključ za vijke kotača;
- centrirajuća šipka;
- zaustavljanje kotača;
- utičnica;
- uklonjiva vučna ušica;
- alat za skidanje ukrasnih kapica za pričvršćivanje vijaka lakih aluminijskih naplataka.
Pomoću modula alata i klina za kotač poduprite kotač dijagonalno nasuprot onom koji se zamjenjuje.
Uklonite ukrasni poklopac kotača tako da ga odvojite ključem za kotače blizu ventila za zrak.
Otpustite četiri vijka kotača (na lakometalnim naplatcima prvo uklonite ukrasne kapice s vijaka).
Slika 1.61. Mjesta (A) za postavljanje dizalice i klinova za kotače te redoslijed preuređenja kotača na limuzinama
Postavite dizalicu ispod jedne od četiri potporne utičnice A predviđene za tu svrhu (slika 1.61) na dnu tijela, najbliže kotaču koji se skida.
Postavite dizalicu između potporne utičnice i poda. Pazite da donji nosač dizalice bude točno u liniji s gornjim nosačem A.
Podignite automobil dizalicom.
Otpustite vijke kotača i skinite kotač.
Pomoću šipke za centriranje postavite kotač na mjesto.
Ručno zategnite vijke kotača i uklonite šipku za centriranje.
Prethodno zategnite vijke ključem.
Spustite vozilo, uklonite i preklopite dizalicu.
Čvrsto zategnite vijke za montažu kotača.
Vratite ukrasni poklopac pritiskom dlanom na njegovu površinu. Počnite s dijelom čepa koji se nalazi blizu otvora za zrak.
Stavite alat i kotač u prtljažnik.
Zategnite remen rezervne gume kako biste smanjili vibracije i osigurali sigurnost u slučaju sudara.
Mijenjanje guma na karavanima
Alat se nalazi na desnoj strani u prtljažniku.
Uključuje:
- ključ za vijke kotača;
- uklonjiva vučna ušica;
- čahure za odvrtanje vijaka za pričvršćivanje kotača.
Posebni modul instrumenata koji se nalazi u rezervnom kotaču sadrži:
- utičnica;
- centrirajuća šipka;
- alat za skidanje ukrasnih kapica za vijke pričvršćivanja aluminijskih naplataka;
- zaustavljanje kotača.
Postavite vozilo na čvrstu, neklizajuću horizontalnu površinu.
Uključite ručnu kočnicu, uključite prvu brzinu ili vožnju unatrag (položaj "P" za automatski mjenjač) i isključite kontakt.
Otvorite vrata prtljažnika.
Povucite omču i otvorite poklopac koji prekriva vitlo koje drži rezervnu gumu.
Slika 1.62. Upute za uklanjanje poklopca koji zatvara pristup vitlu i odvrtanje matice vitla (1)
Potpuno otpustite maticu vitla ključem za vijke kotača kako biste odmotali sajlu vitla (slika 1.62).
Otpustite nosač s kotačem.
Otpustite kuku i spustite kotač.
Pomaknite poklopac za pristup alatima.
Pomoću klina za kotač poduprite kotač dijagonalno nasuprot onom koji se zamjenjuje.
Na automobilima sa čeličnim kotačima, uklonite ukrasni poklopac kotača tako da ga ključem podignete blizu ventila za zrak.
Otpustite četiri vijka kotača (na aluminijskim naplatcima prvo uklonite ukrasne kapice s vijaka).
Slika 1.63. Mjesta (A) za postavljanje dizalice i klinova za kotače te redoslijed preuređenja kotača na karavanima
Postavite dizalicu ispod jedne od četiri potporne utičnice A predviđene za tu svrhu (slika 1.63) na dnu tijela, najbliže kotaču koji se skida.
Postavite dizalicu između potporne utičnice i poda. Pazite da donji nosač dizalice bude točno u liniji s gornjim nosačem A.
Podignite automobil dizalicom.
Uklonite jedan vijak za pričvršćivanje kotača i na njegovo mjesto ugradite šipku za centriranje.
Odvijte preostale vijke kotača i skinite kotač.
Postavite kotač na mjesto pomoću šipke za centriranje.
Ručno zategnite vijke kotača i uklonite šipku za centriranje.
Prethodno zategnite vijke ključem.
Spustite vozilo, uklonite i preklopite dizalicu.
Čvrsto zategnite vijke za montažu kotača.
Vratite ukrasni poklopac pritiskom dlanom na njegovu površinu. Počnite s dijelom čepa koji se nalazi blizu otvora za zrak.
Stavite alate u kutiju i zatvorite poklopac.
Spustite košaru za rezervnu gumu na pod i stavite gumu u nju.
Pričvrstite kuku na poklopac košare.
Podignite rezervnu gumu ispod vozila okretanjem matice vitla ključem za vijke kotača.
Zategnite dok ne bude čvrsto i provjerite je li kotač čvrsto naslonjen na cijelu stražnju površinu poda.
Zatvorite poklopac kako biste spriječili pristup vitlu.
Preostali alat stavite u desni pretinac prtljažnika.
Sigurnosne mjere
Radi sigurnosti prilikom zamjene kotača, slijedite ova pravila:
- postavite vozilo na čvrstu, vodoravnu i neklizajuću površinu;
- zategnite ručnu kočnicu, isključite paljenje;
- uključite prvu brzinu ili brzinu za vožnju unatrag (položaj "P" za automatski mjenjač);
- postavite klinove ispod kotača kako biste spriječili njihovo kotrljanje.
Nikada se ne podvlačite ispod automobila koji je poduprt dizalicom (ako je potrebno, postavite ga na potporne stupove).
Nakon zamjene kotača, popravljeni kotač treba odmah ugraditi na vozilo.
Aluminijski kotači
Vijci za pričvršćivanje aluminijskih kotača prekriveni su ukrasnim kapicama.
Slika 1.64. Korištenje alata (1) za uklanjanje ukrasnih kapica koje prekrivaju vijke za pričvršćivanje kotača
Uklonite ih pomoću alata 1 (slika 1.64), prije odvrtanja vijaka.
Slika 1.65. Vijak za montažu rezervnog kotača s utisnutim čeličnim diskom
Ako je vozilo opremljeno rezervnom gumom od prešanog čelika, prilikom ugradnje, donje ravne površine glava vijaka ne dodiruju površinu kotača kada su zategnute (slika 1.65). Ovo je normalna pojava. Rezervna guma je pričvršćena konusnim zakošenim rubovima vijaka.
Ugradnja kotača sa zimskim gumama
Ako na svoje vozilo trebate ugraditi čelične felge s zimskim gumama, morate koristiti posebne vijke za montažu kotača koji se prodaju u mreži trgovina marke Peugeot.
Tajni vijci za sprječavanje krađe kotača
Slika 1.66. Uklanjanje plastičnog poklopca pomoću posebnog alata (1)
Ako su kotači automobila opremljeni tajnim vijcima (po jedan za svaki kotač), prije odvrtanja vijka, potrebno je ukloniti s njega kromirani ukrasni poklopac, a zatim plastični poklopac pomoću posebnog alata 1 (slika 1.66). Zatim odvrnite vijak pomoću jedne od dvije posebne čahure (koji se izdaju prilikom kupnje automobila zajedno s duplikatima ključeva) i ključ.
Važno! Zapišite kod ugraviran na glavi čahure za odvrtanje tajnog vijka. To će vam omogućiti da dobijete duplikat čahure na benzinskoj postaji u slučaju njenog gubitka.