Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Glavčina prednjeg kotača i ležaj glavčine — demontaža (Peugeot Eurovans 806)

  • Glavna
  • Пежо
  • Peugeot 806 (1994-2002)
  • Šasija, vozni dio
  • Ovjes automobila
  • Glavčina prednjeg kotača i ležaj glavčine — demontaža
0
Ležaj glavčine je zabrtvljen, podešen i podmazan kako bi se osigurao njegov besprijekoran rad tijekom cijelog vijeka trajanja vozila, bez potrebe za održavanjem ili podešavanjem. Matice glavčine su zategnute određenim momentom pritezanja. Zbog toga ne biste trebali pokušavati podesiti položaj ležaja zatezanjem matice glavčine.

Međutim, događa se i da ležaj otkaže i mora se zamijeniti. Radionice imaju dovoljno potrebnog alata i opreme za zamjenu ležaja kotača. Najkorisniji alat je izvlakač, koji se koristi za izvlačenje unutarnjeg prstena ležaja koji ostaje na prirubnici nakon uklanjanja glavčine. Ako imate takav izvlakač, nema razloga da odbijete obavljanje radova na zamjeni ležaja glavčine. Ležaj glavčine je utisnut i stoga je potrebna hidraulična preša za utiskivanje i izvlačenje ležaja. Prilikom kupnje novog ležaja kotača, molimo navedite model vozila, jer ležajevi, iako identični, nisu isti za sve modele.

Redoslijed izvođenja radova je sljedeći.

1. Skinite amortizer i stegnite ga u škripac. Pazite da ne deformirate amortizer prilikom stezanja u škripac.

2. Odvijte oba vijka kočionog diska i uklonite kočioni disk s glavčine.

3. Čistom krpom obrišite zglob upravljača na strani gdje se nalazi ležaj glavčine kako biste mogli vidjeti sigurnosni prsten koji drži ležaj u zglobu upravljača. Uklonite ovaj sigurnosni prsten kliještima s uskim vrhom (vidi ilustracije).

3.3a Prsten za zadržavanje 1, koji drži ležaj glavčine u zglobu volana 2

3.3a Prsten za zadržavanje 1, koji drži ležaj glavčine u zglobu volana 2




Z.Zb Skinite sigurnosni prsten s zgloba volana pomoću kliješta s uskim vrhom

Z.Zb Skinite sigurnosni prsten s zgloba volana pomoću kliješta s uskim vrhom


Za uklanjanje glavčine ili ležaja trebat će vam odgovarajući izvlakači. Najpraktičniji je takozvani čekić za izvlačenje. Šipka izvlakača čekića umetnuta je u otvor glavčine i naslonjena na ležaj. Šipka se čekićem ubija u rupu i istiskuje prirubnicu glavčine zajedno s ležajem (vidi ilustraciju 3.0a).

3.0a Istiskivanje ležaja glavčine pomoću izvlakača čekića.

3.0a Istiskivanje ležaja glavčine pomoću izvlakača čekića.
1 - čekić
2 - mlaznica za pritiskanje šipke za izvlačenje


Ako nemate izvlakač s čekićem, ležaj glavčine može se istisnuti ili čak izbiti pomoću odgovarajućeg izvijača.

Unutarnji prsten ležaja glavčine ostaje u glavčini i mora se odatle ukloniti. Za to upotrijebite izvlakač, kao što je prikazano na slici 3.0b. Ako je potrebno, prsten se može otpustiti dlijetom.



3.0b Uklanjanje unutarnjeg prstena ležaja glavčine pomoću izvlakača

3.0b Uklanjanje unutarnjeg prstena ležaja glavčine pomoću izvlakača


4. Temeljito očistite sve dijelove i provjerite njihovo stanje. Ležaj se mora zamijeniti u svakom slučaju.

5. Provjerite je li prsten za zadržavanje ležaja u dobrom stanju.

6. Podmažite novi ležaj obilnom količinom višenamjenske masti.

Postupak ugradnje novog ležaja glavčine je sljedeći.

7. Pritisnite novi ležaj na mjesto pomoću komada cijevi istog promjera kao i vanjski prsten ležaja.

8. Provjerite je li ležaj pravilno smješten u otvoru zgloba upravljača i ugradite osigurač. Ako je prsten za zadržavanje ležaja deformiran tijekom uklanjanja, treba ga zamijeniti novim. Provjerite je li osigurač pravilno i sigurno pričvršćen.

9. Pritisnite glavčinu na zglob upravljača. U tom slučaju, postavite glavčinu tako da se na nju može postaviti upravljački zglob s ugrađenim ležajem glavčine. Nakon toga, pritisnite sklop tako da glavčina sjedne na ležaj. Postavite šipku za pritiskanje na unutarnji prsten ležaja. Zaštitni plastični prsten na ležaju glavčine uništava se tijekom procesa prešanja i može se ukloniti nakon završetka ugradnje (vidi ilustraciju).



3.9 Utiskivanje ležaja glavčine. Pritisna šipka 1 mora stajati na unutarnjem prstenu ležaja.

3.9 Utiskivanje ležaja glavčine. Pritisna šipka 1 mora stajati na unutarnjem prstenu ležaja.


10. Uklonite višak masti utisnut tijekom prešanja i ponovno provjerite položaj sigurnosnog prstena u otvoru ležaja na zglobu osovine.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Širokov Arsenij
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Peugeot 806: Ovjes automobila
Sljedeći

Amortizer — demontaža, ugradnja i remont
Prednji ovjes
Specifikacije ovjesa
Donja viljuška — uklanjanje i ugradnja
Stražnji ovjes — demontaža i ugradnja
Glavčine stražnjih kotača i ležajevi glavčine — demontaža i…
Kardanska vratila — demontaža
Kardanska vratila — ugradnja
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Promjena kotača, utvrđivanje curenja i vuča Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Uklanjanje i ugradnja ležaja glavčine prednjeg kotača Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Zamjena ležaja glavčine prednjeg kotača Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Zamjena prednjeg ležaja glavčine Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Glavčina stražnjeg kotača — skidanje i ugradnja Peugeot 605 (1989-2000)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 44 + 18

       



Partner I (1996-2008) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Kvarovi na putu
  • Tjedne provjere
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori «XUD»
  • Dizel motori «DW»
  • Remont benzinskih motora
  • Remont dizel motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Napajanje i ispuh (benzin)
  • Napajanje i ispuh (XUD dizeli)
  • Napajanje i ispuh (DW dizeli)
  • Smanjenje emisije
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Opće informacije
  • Instrukcija za uporabu
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizelski motori
  • Hlađenje i grijanje
  • Ubrizgavanje goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustav
  • Sustav paljenja
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Šasija, podvozje
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Sustav upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Vanjski dio (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Električne sheme
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ubrizgavanje goriva (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Sustavi paljenja i ispušni sustavi
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Tehnički podaci
  • Benzinski motor
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Sustav paljenja
  • Dizelski motor
  • Popravak motora (DB9)
  • Sustav podmazivanja (DB9)
  • Sustav hlađenja (DB9)
  • Ubrizgavanje goriva (DB9)
  • Popravak motora (U25)
  • Sustav podmazivanja (U25)
  • Sustav hlađenja (U25)
  • Ubrizgavanje goriva (U25)
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Kardanska vratila
  • Šasija, podvozje
  • Sustav upravljanja
  • Ovjes automobila
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Električne sheme
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.