13. Podmažite radnu površinu nove brtve i utisnite brtvu u otvor. Uljna brtva mora biti postavljena tako da je njezina vanjska površina u ravnini s površinom kućišta mjenjača. Važno je zapamtiti da se veličine vanjskog i unutarnjeg brtvila osovine homokinetičkog zgloba razlikuju po promjeru.
Ugradnja pogonskih vratila vrši se ovisno o vratilu.
Pogonska osovina bez potpornog ležaja
14. Umetnite zaštitnu vodilicu, ako je isporučena s brtvama, u otvor na kraju osovine na mjenjaču (vidi ilustraciju). Umetnite unutarnju dršku CV zgloba u istu rupu tako da se utori osovine poravnaju sa zubima zupčanika.
7.14 Umetnite vodilicu kako biste zaštitili uljnu brtvu od oštećenja prilikom ugradnje pogonskog vratila
15. Uklonite zaštitnu vodilicu povlačenjem za bočne jezičke (vidi ilustraciju).
7.15 Uklonite zaštitnu vodilicu povlačenjem za bočne jezičke
Pogonska osovina s potpornim ležajem
16. Provjerite kretanje ležaja nosača i uvjerite se da nema preveliki zazor. Zamijenite ležaj ako je potrebno.
17. Zamijenite novim prstenom za prašinu ako stanje starog nije zadovoljavajuće.
18. Nanesite tanki sloj masti na vanjski prsten ležaja nosača i prsten za prašinu.
19. Umetnite unutarnji kraj pogonskog vratila kroz otvor ležaja nosača, a zatim na njega stavite prsten za prašinu. Ravna strana prstena za prašinu treba biti okrenuta prema mjenjaču.
20. Umetnite kraj osovine u otvor na mjenjaču. Prethodno instalirajte vodilicu koja štiti uljnu brtvu u mjenjaču od oštećenja, ako ih ima. Ako vanjski prsten potpornog ležaja ispadne iz kućišta, prsten se mora vratiti na mjesto čekićem s udarcem od mekog metala.
21. Provjerite je li potporni ležaj ispravno postavljen i odvrnite vijke za pričvršćivanje ležaja za četvrtinu okreta.
22. Zategnite matice vijaka momentom od 10 Nm (vidi ilustraciju 7.9).
23. Provjerite da prsten za prašinu pogonskog vratila čvrsto prianja uz mjenjač.
Sve vrste pogonskih osovina
24. Umetnite vanjski kraj pogonskog vratila u zglob i glavčinu upravljača dok se ne zaustavi.
25. Uvucite zglob upravljača prema unutra i spojite njegov vrh s donjim dijelom amortizera.
26. Umetnite vijke za vezivanje u rupe, pazeći na oznake koje pokazuju na kojoj strani trebaju biti glave vijaka. Navrnite matice na vijke i zategnite ih momentom od 110 Nm.
27. Ugradite ABS senzor, ako je ugrađen.
28. Navrnite novu maticu na osovinu glavčine, ali je nemojte zatezati.
29. Spustite vozilo i aktivirajte ručnu kočnicu.
30. Zategnite matice obje glavčine pomoću nasadnog ključa, a zatim ih zategnite na potreban moment od 100 Nm pomoću moment ključa. Iz ovog položaja zategnite matice za 60° (vidi ilustraciju).
7.30 Zatezanje matice glavčine
1 - utičnica
2 - graničnik za sprječavanje okretanja glavčine
3 - vijci za pričvršćivanje upravljačke zglobne osovine i amortizera
31. Postavite proreznu sigurnosnu pločicu na maticu glavčine i umetnite rascjepku (vidi ilustraciju 7.3). Ne treba ni spominjati da se rupa na sigurnosnoj podlošci i matici moraju podudarati.
32. Zategnite matice kotača.
33. Napunite mjenjač uljem za mjenjač ili dodajte potrebnu količinu ovisno o tome je li ulje potpuno ili djelomično ispušteno.