Totuși, se întâmplă și ca rulmentul să se defecteze și să fie nevoie să fie înlocuit. Atelierele au suficiente scule și echipamente necesare pentru a înlocui rulmentul roții. Cel mai util instrument este extractorul, care este folosit pentru a extrage inelul interior al rulmentului care rămâne pe flanșă după demontarea butucului. Dacă aveți un astfel de extractor, nu există niciun motiv să refuzați să efectuați lucrări la înlocuirea rulmentului butucului. Rulmentul butucului este presat și, prin urmare, este necesară o presă hidraulică pentru a presa rulmentul înăuntru și în afară. La achiziționarea unui rulment de roată nou, vă rugăm să specificați modelul vehiculului, deoarece rulmenții, deși identici, nu sunt aceiași pentru toate modelele.
Ordinea de execuție a lucrărilor este următoarea.
1. Scoateți lonjeronul amortizorului și strângeți-l într-o menghină. Aveți grijă să nu deformați lonjeronul atunci când îl strângeți în menghină.
2. Scoateți ambele șuruburi ale discului de frână și scoateți discul de frână din butuc.
3. Ștergeți fuzeta de pe partea unde se află rulmentul butucului cu o cârpă curată, astfel încât să puteți vedea inelul de fixare care fixează rulmentul în fuzetă. Scoateți acest inel de fixare cu un clește cu vârf ascuțit (vezi ilustrațiile).
3.3a Inel de fixare 1, care fixează rulmentul butucului în fuzeta 2
(Informațiile sunt copiate din resursă: PeugeotBook.ru)
Z.Zb Scoateți inelul de fixare de la fuzetă folosind un clește cu vârf ascuțit
Pentru a scoate butucul sau rulmentul, veți avea nevoie de extractoarele adecvate. Cel mai convenabil este așa-numitul extractor cu ciocan. Tija extractorului cu ciocan este introdusă în orificiul butucului și se sprijină pe rulment. Tija este introdusă în gaură cu un ciocan și împinge flanșa butucului împreună cu rulmentul (vezi ilustrația 3.0a).
3.0a Presarea pentru extragerea rulmentului butucului folosind un extractor cu ciocan.
1 - ciocan
2 - duza de presare a tijei de tragere
Dacă nu aveți un extractor cu ciocan, rulmentul butucului poate fi presat sau chiar scos folosind un perforator adecvat.
Inelul interior al rulmentului butucului rămâne în butuc și trebuie scos de acolo. Pentru a face acest lucru, utilizați un extractor, așa cum se arată în Ilustrația 3.0b. Dacă este necesar, inelul poate fi slăbit cu o daltă.
3.0b Scoaterea inelului interior al rulmentului butucului cu ajutorul unui extractor
4. Curățați temeinic toate piesele și verificați starea lor. Rulmentul trebuie înlocuit în orice caz.
5. Asigurați-vă că inelul de fixare al rulmentului este în stare bună.
6. Ungeți noul rulment cu o cantitate generoasă de vaselină multifuncțională.
Procedura de instalare a unui nou rulment este următoarea.
7. Apăsați noul rulment în poziție folosind o bucată de țeavă cu același diametru ca inelul exterior al rulmentului.
8. Asigurați-vă că inelul rulmentului este așezat corect în alezajul fuzetei și instalați inelul elastic de siguranță. Dacă inelul de fixare a rulmentului s-a deformat în timpul demontării, acesta trebuie înlocuit cu unul nou. Asigurați-vă că inelul de siguranță este așezat corect și ferm.
9. Apăsați butucul pe fuzetă. În acest caz, așezați butucul astfel încât fuzeta cu rulmentul butucului instalat să poată fi așezată pe el. După aceasta, apăsați ansamblul astfel încât butucul să se potrivească pe rulment. Așezați tija de presare pe inelul interior al rulmentului. Inelul de protecție din plastic de pe rulmentul butucului este distrus în timpul procesului de presare și poate fi îndepărtat după finalizarea instalării (vezi ilustrația).
3.9 Presarea rulmentului butucului. Tija de presare 1 trebuie să stea pe inelul interior al rulmentului.
10. Îndepărtați excesul de vaselină presată în timpul presării și verificați din nou poziția inelului de reținere în alezajul rulmentului de pe fuzetă.