Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
Компанія Hyundai Компанія Opel Компанія Skoda Компанія Kia Компанія Mitsubishi Компанія LADA Компанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серія 100   Серія 200   Серія 300   400-500   Серія 600   Кросовери   Інші
 
Пежо 605 (1989-2000)

Моторний відсік. Автомобілі з бензиновим двигуном 2,0 л з турбонаддувом (Peugeot 605)

  • Головна
  • 60X
  • Пежо 605 (1989-2000)
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Моторний відсік. Автомобілі з бензиновим двигуном 2,0 л з турбонаддувом
0
1 - бачок гідропідсилювача рульового керування

1 - бачок гідропідсилювача рульового керування
2 - бачок омивача
3 - розширювальний бачок охолоджувальної рідини Рівень охолоджуючої рідини повинен перебувати між мітками Мах та MIN на розширювальному бачку
4 - бачок гальмівної рідини
5 - акумулятор
6 - повітряний фільтр
7 - стрижневий покажчик рівня моторної олії (щуп).
8 - горловина для заправки моторної олії
9 - стрижневий покажчик рівня трансмісійної рідини в АКПП (щуп). Перевірку рівня трансмісійної рідини в АКПП щупом можна виконувати при гарячому або холодному двигуні. На щупі є відповідні позначення. Автомобіль слід встановити на горизонтальну поверхню та перевести важіль управління АКПП у положення Р


Увага! Для перевірки рівня моторної олії щупом автомобіль слід поставити на горизонтальну поверхню. Вимірювання виконувати приблизно через 10 хвилин після зупинки двигуна.


[Джерело можна побачити на: PeugeotBook]
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття перевірена редактором: Ніконова Вероніка
Поділіться інформацією:
Попередні
Пежо 605: Інструкція з експлуатації
Наступні

Круїз-контроль
Автоматична коробка передач
Механічна коробка передач
Протиугінна система (іммобілайзер)
Запуск двигуна
Моторний відсік. Автомобілі з бензиновим двигуном V6 з 24…
Моторний відсік. Автомобілі з бензиновим двигуном V6
Моторний відсік. Автомобілі з дизельним двигуном об'ємом 2,1 л
Моторний відсік. Автомобілі з дизельним двигуном об'ємом 2,5 л
Моторна олія
Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Порядок ремонту бензинового двигуна в автомобілі — технічні умови Пежо 106 (1991-2003)
➨ Технічне обслуговування автомобіля з бензиновим двигуном Пежо 206 (1998-2012)
➨ Моторний відсік — огляд та заходи безпеки Пежо 307 (2001-2008)
➨ Панель приладів (автомобілі з бензиновим та дизельним двигуном) Пежо 406 (1995-2004)
➨ Моторний відсік. Автомобілі з V-подібним бензиновим двигуном… Пежо 807 (2002-2014)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 39 + 13

       



Пежо 605 (1989-2000) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни XU
  • Бензинові двигуни ZPJ
  • Бензинові двигуни ES9J4
  • Дизельні двигуни
  • Охолодження та опалення
  • Паливна система
  • Система вихлопу ОГ
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати повідомлення | Пошук по сайту | Додати в закладки | Власникам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для коректного відображення сторінок на сайті використовуються файли cookie.