Впускний колектор зняття та встановлення (Peugeot Partner I)

Зняття

Моделі із двигуном 1.4 л

1. Зніміть повітряний фільтр у зборі, як описано в параграфі 2.

2. Зніміть паливну рампу та форсунки, як описано в параграфі 13.

3. Якщо ще не зробили цього, роз'єднайте електричні роз'єми елементів корпусу дросельної заслінки, потім вивільніть джгут електропроводки і розташуйте його осторонь колектора.

Моделі із двигуном 1.6 л

4. Зніміть корпус дросельної заслінки як описано в параграфі 12.

Оригінал опубліковано на порталі (peugeotbook.ru)

Усі моделі

5. Відпустіть затискачі та від'єднайте від впускного колектора трубопровід вакуумного підсилювача гальм та трубопровід клапана продування (рисунок 14.5, а, б).







6. Роз'єднайте всі електричні роз'єми на колекторі, спочатку відмітивши положення їх встановлення. Вивільніть електропроводку зі всіх затискачів.

7. Натисніть на блокуючу кнопку, від'єднайте паливопровід і розташуйте його осторонь колектора.

8. За потреби викрутіть болти та зніміть опорний кронштейн з нижнього боку колектора.

9. Відкрутіть гайки кріплення колектора та вийміть колектор із моторного відділення (малюнок 14.9). Зніміть чотири ущільнення колектора та викиньте їх; при встановленні слід використовувати нові.

Встановлення

10. Установка виконується в послідовності, зворотній знімання, з урахуванням наступних моментів:

• а) Очистіть і висушіть поверхні колектора і головки циліндрів, що сполучаються, потім встановіть нові ущільнення у відповідні канавки в колекторі (малюнок 14.10). Встановіть колектор і затягніть відповідні гайки зусиллям.

• б) Підключіть усі відповідні шланги згідно з вихідним положенням та надійно зафіксуйте їх хомутами (якщо застосовно).
• в) Правильно прокладіть електропроводку та надійно стикуйте електричні роз'єми.
• г) На закінчення відрегулюйте трос акселератора (якщо застосовно), як описано у параграфі 3.