Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Демонтиране и монтаж на всмукателния колектор (Peugeot Partner I)

  • Главна
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Силовия агрегат
  • Мощност и ауспух (бензин)
  • Демонтиране и монтаж на всмукателния колектор
0
Съдържание: Премахване 🠇 Инсталация 🠇

Премахване



Модели с 1.4L двигател



1. Свалете въздушния филтър, както е описано в параграф 2.

2. Демонтирайте горивната релса и инжекторите, както е описано в параграф 13.

3. Ако все още не сте го направили, разкачете електрическите конектори от компонентите на дроселовата клапа, след това освободете кабелния сноп и го позиционирайте далеч от колектора.

Модели с 1.6L двигател



4. Свалете дроселовата клапа, както е описано в параграф 12.

Всички модели



5. Освободете скобите и разкачете тръбопровода на усилвателя на спирачките и тръбопровода на продухващия клапан от всмукателния колектор (фигура 14.5, а, б).

Фигура 14.5, а. Разкачете вакуумния маркуч на усилвателя на спирачките...

Фигура 14.5, а. Разкачете вакуумния маркуч на усилвателя на спирачките...


Фигура 14.5, б....и тръбопроводът на продухващия клапан от всмукателния колектор (показаният модел…

Фигура 14.5, б....и тръбопроводът на продухващия клапан от всмукателния колектор (показаният модел е с 1.4-литров двигател)




6. Разкачете всички електрически конектори на колектора, като първо маркирате местата им за монтаж. Освободете електрическите кабели от всички скоби.

7. Натиснете заключващия бутон, откачете горивния тръбопровод и го поставете далеч от колектора.

8. Ако е необходимо, отстранете болтовете и опорната скоба от долната част на колектора.

9. Разхлабете гайките за монтаж на колектора и извадете колектора от двигателния отсек (фигура 14.9). Отстранете четирите уплътнения на колектора и ги изхвърлете; при инсталиране трябва да се използват нови.

Фигура 14.9. Гайки за монтаж на горния всмукателен колектор (маркирани със стрелки) (показаният…

Фигура 14.9. Гайки за монтаж на горния всмукателен колектор (маркирани със стрелки) (показаният модел е с 1.4-литров двигател)


Инсталация



10. Монтажът се извършва в обратен ред на демонтиране, като се вземат предвид следните точки:
  • а) Почистете и подсушете свързващите повърхности на колектора и главата на цилиндъра, след което монтирайте нови уплътнения в съответните канали на колектора (фигура 14.10). Монтирайте колектора и затегнете съответните гайки до посочения въртящ момент.

Фигура 14.10. Преди монтажа, поставете правилно новите О-пръстени на колектора

Фигура 14.10. Преди монтажа, поставете правилно новите О-пръстени на колектора

  • б) Свържете всички съответни маркучи според първоначалното им положение и ги закрепете здраво със скоби (ако е приложимо).
  • в) Прокарайте правилно електрическите кабели и свържете здраво електрическите конектори.
  • г) Накрая регулирайте жилото на газта (ако е приложимо), както е описано в параграф 3.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Никонова Вероника
Сподели информация:
Предишна
Partner I: Мощност и ауспух (бензин)
Следващия

Сензори на системата за управление на двигателя
Стъпков двигател за регулиране на скоростта на коляновия вал в…
Електронен блок за управление
Потенциометър на дросела
Регулатор на налягането на горивото
Изпускателен колектор — премахване и монтиране
Изпускателна система — обща информация, премахване и монтиране
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Изпускателен колектор — демонтиране и повторно монтиране Пежо 106 (1991-2003)
➨ Премахване на всмукателния колектор и дроселовата клапа… Пежо 207 (2006-2014)
➨ Кабел за дросел — демонтиране и монтаж Пежо 305 (1977-1989)
➨ Тапицерия — Демонтиране и Монтаж Пежо 405 (1987-1997)
➨ Всмукателен колектор — монтаж Пежо 605 (1989-2000)
Връзка към тази статия в различни формати
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 28 + 46

       



Partner I (1996-2008) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Отстраняване на неизправности
  • Седмични проверки
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели «XUD»
  • Дизелови двигатели «DW»
  • Ремонт на бензинови двигатели
  • Ремонт на дизелови двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Мощност и ауспух (бензин)
  • Мощност и ауспух (XUD дизели)
  • Мощност и ауспух (DW дизели)
  • Намаляване на емисиите
  • Стартиране и зареждане
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Обща информация
  • Инструкции за експлоатация
  • Поддръжка на кола
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Впръскване на гориво (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Горивна система
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична трансмисия
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Запалване и изпускане
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на превозно средство
  • Кормилно управление
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Спецификации
  • Бензинов двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Система за захранване
  • Запалителна система
  • Дизелов двигател
  • Ремонт на двигател (DB9)
  • Система за смазване (DB9)
  • Охладителна система (DB9)
  • Впръскване на гориво (DB9)
  • Ремонт на двигател (U25)
  • Система за смазване (U25)
  • Охладителна система (U25)
  • Впръскване на гориво (U25)
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Трансмисия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Кормилно управление
  • Окачване на автомобила
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
„Бисквитките“ се използват, за да се осигури правилното показване на страниците на сайта.