Упускны калектар зняцце і ўстаноўка (Peugeot Partner I)

Зняцце

Мадэлі з рухавіком 1.4 л

1. Зніміце паветраны фільтр у зборы, як апісана ў параграфе 2.

2. Зніміце паліўную рампу і фарсункі, як апісана ў параграфе 13.

3. Калі яшчэ не зрабілі гэтага, разлучыце электрычныя раздымы элементаў корпуса дросельнай засланкі, затым вызваліце паляць электраправодкі і размесціце яго ў баку ад калектара.

Мадэлі з рухавіком 1/6 л

4. Зніміце корпус дросельнай засланкі як апісана ў параграфе 12.

Усе мадэлі

5. Адпусціце заціскі і адлучыце ад впускного калектара трубаправод вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў і трубаправод клапана прадзьмуху (малюнак 14.5, а, б).







6. Разлучыце ўсе электрычныя раздымы на калектары, спачатку адзначыўшы становішча іх усталёўкі. Вызваліце электраправодку з усіх заціскаў.

7. Націсніце на блакавальную кнопку, адлучыце паліваправод і размесціце яго ў баку ад калектара.

8. Пры неабходнасці вывярніце балты і зніміце апорны кранштэйн з ніжняга боку калектара.

9. Адкруціце гайкі мацавання калектара і выміце калектар з маторнага аддзялення (малюнак 14.9). Зніміце чатыры ўшчыльненні калектара і выкіньце іх; пры ўсталёўцы варта выкарыстоўваць новыя.

Ўстаноўка

10. Устаноўка выконваецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняцці, з улікам наступных момантаў:

• а) Ачысціце і высушыце спалучаныя паверхні калектара і галоўкі цыліндраў, затым усталюеце новыя ўшчыльненні ў адпаведныя канаўкі ў калектары (малюнак 14.10). Усталюеце калектар і зацягніце якія адпавядаюць гайкі загаданым высілкам.

• б) Падлучыце ўсе якія адпавядаюць шлангі паводле зыходнага становішча і надзейна зафіксуйце іх хамутамі (калі дастасавальна).
• в) Правільна пракладзяце электраправодку і надзейна сутыкуйце электрычныя раздымы.
• г) У заключэнне адрэгулюйце трос акселератара (калі дастасавальна), як апісана ў параграфе 3.